多○農道・グリップ
609:
あのねぇ
:2008/01/13 18:04
>>607
あなた現地にあんまり行ったことないでしょ？
例えば
自分が全開で走ってる時
コース内をハザード焚きっぱなしで
省
610:
↑
:2008/01/13 18:13
しょっちゅうはないでしょ。それにそんなに台数もいないし、ハザードひとつで心が狭いこと言うなよ。
あくまで一般道だしいろいろな人いるから。毎回クリアラップで攻めれると思うほうが間違い。
611:
>609
:2008/01/13 18:17
あほか。事故か故障かなんて601の言う通り、その場の状況でわかるだろ。
ド素人かオメは(笑)
612:
推測で簡単に
:2008/01/13 18:26
状況を判断するから
アホらしい事故が起こるんだろに(笑)
初心忘るべからず。
613:
↑
:2008/01/13 18:35
じゃあアナタは｢かもしれない運転｣ではなく｢だろう運転｣派だ。初心を大事にしてるから教習所レベルのことを守ってる。事故らないためにも無駄な注意なんてないんだよ。
もちろん直接目視で状況を判断するんだよ。
614:
まぁ
:2008/01/13 18:41
ハザード云々の細かい話は置いておいて…一貫性のない行動は困るな。
追いつく→前車ハザード→車間空ける→前車ペース上げる→やる気かと思って追いかける→前車またハザード→Ｕターンで譲るかと思いきや譲らない。
みたいな(-.-;)
経験無いですか？
615:
まあまあ
:2008/01/13 18:50
仲良くやりましょう。
自分はここの常連ではないですが失礼します。
だれか常連さんがいたら話しかけて、軽くどんな暗黙の了解があるのか確認するのがベストと思います。何より、そのほうがコミュニケーション取れて楽しいです。絶滅危惧種の走り屋どうし仲良くわいわい会話ついでに危険ポイントを確認しつつ、そして楽しく走りましょう。
616:
サイトは
:2008/01/13 18:56
こんなに賑やかなのに現実は寂しいもんなんだよなー。
617:
↑↑
:2008/01/13 18:57
そう屁理屈言うなよ。お山の話なんだから。
つまりハザード焚きっぱなしの車が走ってると
多分流してるだけだろうとは思いながらも
一往復分状況確認が欲しいわけよ。
省
618:
617
:2008/01/13 18:59
ゴメン…
>>613
です
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