■掲示板に戻る■ 全部 1-
101-
最新50
テンロク最強は？
- 1： ブラック ： 2007/08/05 15:02
- サーキット、ワインディング問わずテンロク最強の車はなんだと思いますか？（シビックタイプＲは除く）
- 98： ↑ ： 2008/11/20 18:53
- 車重が同じならブレーキの負担は一緒だと思うが…。
- 99： ： 2008/11/20 19:24
- でも、今時のテンロククラスだと物足りないのは確か・・・。
１５０ｐｓ辺り以下になると、もうどーしよーもないというかｗ
- 100： オカドチガイ ： 2008/11/20 20:38
- >>98 違うんだなぁ－！
車重は一緒でもタ－ボはＮＡよりスピードが乗る！結果…ブレーキの負担はタ－ボの方がかかる！
- 101： ↑ ： 2008/11/20 21:03
- 勝手に補足
補機類が少ないから車重も軽いのが一般的だしね～
- 102： やっぱ ： 2008/11/21 00:17
- シビックのレスポンスはエロいぜ！！
- 103： いまどきの ： 2009/03/22 22:23
- 車、かなしいかな
環境やら燃費やらでわざとパワー落としてるだろ
- 104： 時代の ： 2009/03/22 23:09
- 変化
- 105： ↑ ： 2009/03/23 17:03
- 歴史は繰り返すってこった。
ケンメリGT-Rが数百台だかで消えたのも排ガス規制だし。
- 106： 危○人 ： 2013/05/15 22:29
- インテだよ？インポ？亀ちゃんだって？亀仙人？ちがうよ、亀割りだよ？。。；シャトル？じゃぁね～～～～～～～～
- 107： 乗り心地最強 ： 2013/08/28 17:56
-
乗り心地最強という意味では
自分は、ロードスターnb6cまたはna6ce
だと思います
速さを競うだけが車ではありません
人馬一体を一番感じさせてくれる車
乗っていて気持ちいいと思える車
- 108： 馬車 ： 2013/09/13 20:18
- いいよ、ちんぽグラじゃなくて、ケントメリーメリーじゃなくて、Ｖ－ＴＥＣＫで。Ｖ－ＴＥＣで。
- 109： モモヒキらくだ丸連合 ： 2014/06/21 13:34
- モモ曳きらくだ丸連合会
- 110： セミダブル ： 2015/01/04 18:50
- 快音クラブ⇒改音クラブ
- 111： ヒツジの使者① ： 2015/02/15 18:32
- インテあたりだって。
- 112： 丸蓋小生 ： 2015/03/05 20:43
- テンロク？テンロク？の最強？ＥＧだろっぅ。
- 113： ６５０格 ： 2015/04/19 09:18
- 思ってたより、インジェクションカヘンバルブ。香虎公認 ○日
- 114： ポッキＲＣＴ ： 2015/04/25 21:33
- テク●カこだねこに、決定！！
- 115： abcj perfectÅ ： 2016/02/21 08:11
- 機関四 操作四 六神字四 ●保志
- 116： pisaro ： 2016/04/11 17:10
- cj4a
- 117： 音太郎 ： 2016/07/16 15:24
- ＥＧ系だがにゃ
10KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50