湾○スカグリップ４

■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 最新50

湾○スカグリップ４

1：ＢＥ： 2007/09/29 17:43: 前スレが１０００行ったのでたてます
185： ↑↑ ： 2009/05/14 02:47: ８…ス…ボンネットあけてたな～。
186： ↑↑ ： 2009/05/14 06:26: ウンチクの意味教えてw
187： ↑ ： 2009/05/14 06:47: うんち君の略称だよ。
つまりこれが蘊蓄。
188： いやいや ： 2009/05/14 12:09: ボンネットは開けるだろ？普通に。走り屋は語り屋だ。どんな走り屋も絶対語る。つ～か語れないヤツはメカオンチwww
189： ↑ ： 2009/05/14 12:13: メガチンコ
190： 峠程度で ： 2009/05/14 12:18: ボンネットなんてあける必要ねーよ
191： ↑ ： 2009/05/14 12:26: 速い人と絡んで何本も連続で高負荷かけた時はボンネット開けます。
冬場はちょうどいいストーブにまります。
192： ↑ ： 2009/05/14 12:43: ターボが真っ赤になってるの見たことある
193： やりすぎで ： 2009/05/14 13:20: 昨日女とやりすぎで先ちょ真っ赤だ！
194： ↑↑ ： 2009/05/14 14:05: ターボが真っ赤って普通の事じゃん。
195：あ： 2009/05/14 14:42: まぁまぁ！
196： まぁまぁ ： 2009/05/14 15:41: ココで速い奴なんていないんだから、みんな似た者同士じゃん！仲良くしようよ。
197： ↑ ： 2009/05/14 18:03: さあさあきたぞ、毎度おなじみのスパイラルだ！！
198： ↑ ： 2009/05/14 18:17: 何故煽る？
199： ↑ ： 2009/05/14 22:03: なんとなく。
200： ↑ ： 2009/05/15 01:00: 200GET
201： ↑ ： 2009/05/15 10:56: オメデ卜。
>>196遅い中にも速い遅いの格付けがあるのだよ。
202： 格付け ： 2009/05/27 18:00: そうかー、俺はどのあたりなんだ？
203： ↑ ： 2009/05/27 20:16: 車種がわからない以上、自称最速でいいと思いますよ。
204： 井上博士 ： 2009/05/28 14:35: 汚マエら雨の路面で俺と勝負しろ！
俺の優秀さを見せてやる！
205： ↑ ： 2009/05/28 15:01: はいはい。もうピロシはつまらんから出てこんでよし(´～`；)
206：あ？： 2009/05/28 19:32: 俺より速い奴なんかいないし
207：助手： 2009/05/28 22:37: 今夜の俺は最速だぜ！
208： ↑ ： 2009/05/28 22:42: ふざけんな、俺の方が早いに決まってんだろ！
209： ↑ ： 2009/05/28 23:41: 早い×
速い◎
頭、よわ～(Ｗ)
210： ↑ ： 2009/05/29 00:07: お前は、早漏の話題になった時に「おれはめちゃ速いぞ」っていうのか?
それとも、発射スピードの話と勘違いしたのか？
211： ↑ ： 2009/05/29 00:26: 君、頭悪いな（笑）
212： ↑ ： 2009/05/29 06:33: もうどうでもいいです。
がんばって湾スカ最速目指してね。
213： 208は ： 2009/05/29 07:32: 俺のほうが早くイクって言いたいんだろww
そうだろ？早漏君。
214： ↑ ： 2009/05/29 08:18: そもそもこのガキの口喧嘩レベル会話が頭、弱そう(笑)
流石三河はエゴ人間だらけとは聞いたが…
215： ↑↑ ： 2009/05/29 11:18: 言いたいことはそうだよ。
まあどうでもいいことだけど。
ただ、流れでそう言っただけで、リアルで早漏ってわけじゃないです。
216： 小毛球 ： 2009/05/29 12:07: ↑なにもそんなに真剣にならんでも（笑）
217： ↑ ： 2009/05/30 01:42: パイパンパイズリパイオツハァッ！！！！
218： ↑ ： 2009/05/30 12:00: おい！気は確かか？
219： みんな ： 2009/07/31 01:35: 車をころがすより、女転がした方が楽しいぞ☆
220： 君たち ： 2009/07/31 02:03: 陰キャラ軍団に女は転がせないよ
221： ↑↑↑ ： 2009/07/31 02:11: そんな事ない！！僕たち陰キャラ軍団にも女はいる！！それなりのブスだけど☆
222： ↑ ： 2009/07/31 02:28: とりあえずおばあちゃんと付き合って
223：俺： 2009/07/31 02:29: にこすりはんだから無理だm(__)m
224：俺は： 2009/07/31 02:33: 1(ワン)こすり半(ハーフ)
略してワンハーフ
225： 中国人 ： 2009/07/31 02:34: リャクスナ！！！
226： ワタシハ ： 2009/07/31 02:37: サントンｼｮｳ出身デス

アナタハ？
227： ワタシハ ： 2009/07/31 02:41: トンガ！！！！！
228： ↑ ： 2009/07/31 02:42: トンガのカドてY(>_<、)Y
229： フカワクン ： 2009/07/31 02:44: カｯカクガリノカドテー
230： ヤン車エルグランド ： 2009/07/31 02:46: パンツ無いわぁ～

ビッグプリキ～汰ワラ

この料理の名前は？
231： ↑↑↑ ： 2009/07/31 02:52: シレネェ～
232： ↑ ： 2009/07/31 02:54: みんな盛り上がってるね

ヤン車エルグランドは誰にも渡さないよ

それとビッグマウスもね

あとビッグプリキ～タも
233： トンガ ： 2009/07/31 03:01: もう寝ます

また明日
234： ↑ ： 2009/07/31 03:02: まぢ鼻毛？

明日ゎ早いからね
235： ﾊｰﾏｲｵﾅﾆｰ ： 2009/07/31 08:45: なにこの自演
クソすぐる
236： ↑↑↑ ： 2009/07/31 12:15: クソすぐるって何？
237：な： 2009/07/31 14:03: スグルのビッグカツはサイコーDETH
238： ↑ ： 2009/07/31 15:12: おばあちゃんが最高？
239： ヤン車エルグランド ： 2009/07/31 15:19: みんな元気？

僕はキョウモビッグマウス
240：おら： 2009/08/31 17:10: 湾スカ潰れた
241：早く： 2009/09/01 01:36: 潰れてしまえ
242：はら： 2009/09/03 19:09: ドリフトが潰れたら世の中終わりだ
243：あげ： 2010/06/03 13:06: 掘り出したよ
244： 赤Type R ： 2010/06/03 21:17: Zです。

ここはカウンターの早さと、中振りな
アクセル操作が速さと安全に繋がります。
事故に気を付けて頑張りましょう。
245： ↑ ： 2010/06/05 22:41: は？
なに？ww
246： ↑↑ ： 2010/06/06 08:16: 残念ながら昨日ゼブラコーナーで一台刺さってました。
247： ↑ ： 2010/06/06 12:08: ご愁傷様です。
チーー・・ン。南無
248： ↑↑↑ ： 2010/06/06 12:11: は？
なに？ww
249： 初心者 ： 2010/06/07 19:13: >>244
「中振りなアクセル操作」って何でしょうか？
意味が理解出来ないので教えて下さい。
250： ↑ ： 2010/06/07 22:52: 口だけ達者な人だろ－から相手にしちゃ駄目ww
251： 赤Type R ： 2010/06/07 22:58: >>249
違う言い方をすると、車のリバースを止めるのに、
一気にアクセルを抜いちゃダメって事です。
パーシャルをうまく使ってスライドを抑えましょう。
252： 赤Type R ： 2010/06/07 23:01: >>250
まあ、そうですね。
最近はずっと走ってなかったのでずいぶんとビビリなモードに入っちゃってます。
253： ようわからん ： 2010/06/07 23:33: 車のリバースって何？聞いたことない言葉ばっか使うなぁ

てか、アクセル抜く時は減速する時なんだから、アクセルは一気に抜くはずなんだけど…
254： ↑ ： 2010/06/08 00:58: >>253は話しにならないから会話する必要ありません。
もうちょっと勉強して、場数踏みな。
255： ↑ ： 2010/06/08 01:26: 自演の擁護はみっともねーぞww
256： ↑↑ ： 2010/06/08 01:30: アンダーからオーバーになることをリバースするって言わないか？ビビってアクセルオフすると余計に動きが激しくなる罠。
バックで停めることじゃないから。
257： てかね、 ： 2010/06/08 01:35: そんな挙動を乱すことを前提にした話しをすること自体がナンセンスなの。
そんなことはどこの山でもサーキットでも一緒だから。
258： はぁ？ ： 2010/06/08 01:43: アンダーからオーバーになることをリバース？聞いたことねーぞ
259： 初心者 ： 2010/06/08 06:09: >>251
「車のリバースを止めるのに、一気にアクセルを抜いちゃダメって事です。」
これってタックインとは違いますよね？

バカなんで分かりやすく教えて貰えると嬉しいんですが…。
260： ↑ ： 2010/06/08 10:27: 姿勢を立て直すときに急激な操作をするなってこと。
261： ↑ ： 2010/06/08 13:58: だからさぁ、そんなんどこを走るにしても当たり前のことだろ？ここを速く走る為には、みたいなこと書いてたけど結局そんな当たり前のことを言いたかっただけなのか？
くだらん
262： ↑ ： 2010/06/08 14:29: そんな当たり前のことができてないから事故が多いんだろうが。
263： ↑ ： 2010/06/08 14:36: だったら挙動を乱した後の対応の仕方の前に、挙動を乱さない走り方を教えるのが先だろうが、アホが
264： さぁ～ ： 2010/06/08 15:14: 盛り上がってまいりました♪

次の方ど～ぞ(>_<)
265： ↑↑ ： 2010/06/08 15:36: 挙動を乱しても対応できるから挙動が乱れるギリギリまで攻めれるんじゃないの？
ここを速く走るには挙動が乱れるギリギリのスピードで曲がることだよ。ゆっくり曲がってたんじゃ立ち上がりで置いてかれるぞ。

だいたい速く走る秘訣を聞こうっあたり、若いよな。
実年齢は知らんけど成熟していない。結論だけを知りたがるゆとりと変わらんよ。
266： ↑ ： 2010/06/08 15:45: ぎりぎりまで攻める？マジでアホだ、サーキットじゃねーっつーのｗｗ

こういう奴が山で刺さるんだよな。
267： 265へ ： 2010/06/08 16:12: 口だけならなんとでも言えるぞ。
ここでそんな限界ギリギリまで攻める車なんていたっけ？
あんた何乗ってるの？教えてよ。
268： 教えてよって ： 2010/06/08 17:55: 自分で走りこむしかないよ！
269： 265 ： 2010/06/08 18:44: 俺は確かに上手いけど、まず言いたいのは限界ギリギリってのは事故るギリギリではないってこと。
限界をちょっと超えてもラインが膨らんだりトラクションが抜けたりして遅くなるだけ。修正する腕があればな。
明らかなオーバースピードや無茶な操作で限界を大幅に超えるから事故るんだよ。
このくらいはそこそこ走っている奴なら知ってるはず。

そんで湾スカは速度に対して道幅が狭く修正出来る範囲が小さいから、アクセルをオンオフスイッチのように扱わないようにしよう。それを中振りな操作と表現したのでは？

という訳で挙動が乱れるだけで大騒ぎしちゃう雑魚どもには俺の車種は教えられません。
だって教えたってしょうがないじゃん？
270： ↑ ： 2010/06/08 18:56: なんだ、ただの語り屋のカスかww

いらねww
271： オォー ： 2010/06/08 18:58: ココには口の達者な人達が多いみたいですね。
272： 典型的な ： 2010/06/08 19:36: 語り屋だね。知ってる知識をフル稼動。
273： 265 ： 2010/06/08 20:12: そうなるわな。
俺にはお前達が満足する返答は出来ないよ。
逆に、何て言えば納得したんだ？

何当たり前のこと言ってんだ？って思えるくらいには走り込んでくれよ。
難しいことなんて言ってないんだから。
274： ＠！・ ： 2010/06/08 20:13: 皆チ〇カスだな。
275：てか： 2010/06/08 20:30: 車種書いたら納得するよ。ここ走ってんだろ？
自分は上手いだなんだエラソーな事言って、車種も書けんヘタレに用はないのよ
276： 265 ： 2010/06/08 20:55: だれがお前なんかに教えるか。
もっと走りこめヘタクソどもめ。
277： 赤Type R ： 2010/06/08 21:08: 私が言った“中振りなアクセル操作”の意味ですが、>>269の人が代弁してくれました。

旋回中のアクセルワークに神経を使うのはまさに基本中の基本ですし、
それは湾スカに限ったことじゃなく、どこの峠だろうとサーキットだろうと変わりません。

ただ湾スカは旋回速度が高く、グリップのバランスが乱れた時の車の動きが早いです。
旋回速度は上がれば上がるほど操作の速さと正確さが求められます。
基本が出来てないままに高速コーナーを攻めるのは非常に危険だと思います。
だから、とても基本的なことですが、あえて書きました。

因みにリバース(ステア)ってのは、アンダーステア常態で走る車があるきっかけで
オーバーステアに変化することです。
湾スカなら赤ゼブラのコーナーが一番息が長いですが、ああいうところでは、
アンダーで踏ん張ってて、出口に備えてソーイングしたり、前輪に加重を乗せて
車を内側に向けようとすることもあるかと思いますが、
そういう場面で、路面のうねりやエンジンのストールで急激にイン側へ
巻いていくような常態、そういうのがリバースです。
278： 265 ： 2010/06/08 21:12: 車種を書いて、速い奴だったら納得するの？
遅い奴だったら納得出来なくて？

じゃあ俺がブレーキ踏まずにハンドルだけで走れって言えば納得するんだ。
速い奴の太鼓判がないと不安なんだね。
279： ↑ ： 2010/06/08 21:35: 赤TypeRの自演か？
280： 赤 TypeR ： 2010/06/08 22:15: なぜ自演と思われたのか知りませんし、
どう思ってくれても困りませんが、
私は、赤 TypeR以外名乗ってませんので。
281： 265 ： 2010/06/09 01:50: 何かにつけて自演と言う奴や、とりあえず批判すれば自分の立ち位置が上になった気がしてる奴。お前等は速い遅いの前にまず社会性を磨け。
会話もままならないようじゃ語り屋にすらなれないぞ？

俺の知ってる限りでは、そうゆう奴は全て小物だったよ。
282： ↑ ： 2010/06/09 02:04: お前のそんな話しは誰も興味ないぞ？はよ消えろよ、口だけ番長
283： ↑ ： 2010/06/09 02:53: いやいや、281を書いた人の言ってる事は、正論だと思うよ。
人の事を、消えな！とか言ってると、この世界では、長く続けられないよ。

ここは、速度域が高いから、何かあったら大事になるから、控えめに走ったほうが、いいと思うなぁ。
284： 通りすがり ： 2010/06/09 05:20: 掲示板じゃこんなに盛り上がるのに、現地は寂しいですね。
赤TypeRさんや265さんって、何曜日に走ってるんですか？

107KB

■掲示板に戻る■ 全部前100 次100 最新50