湾○スカグリップ４

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湾○スカグリップ４

1：ＢＥ： 2007/09/29 17:43: 前スレが１０００行ったのでたてます
751： それは ： 2010/09/21 12:34: スピード域が他の峠に比べて高いのが一番の要因じゃないかと？あと、登りも下りも混ざってますし。
752：いや： 2010/09/21 12:45: それだけ熱い走りをしてるってことさ
753： 違うよ ： 2010/09/21 12:49: 単に下手くそが多いだけ。ここよりも圧倒的にスピード域が高い猿投でもこんな頻繁に事故はない。
常連のEKが刺さったって書いてあったけど、走り込んでる奴が自爆してるようじゃ話にならん。ここに来てる奴全体のレベルが低すぎるんだよ。
754： ↑ ： 2010/09/21 12:53: レベル高い人達はみんなサーキットに行ってるそうです。
峠じゃリスク高いと言ってました。
峠の走り屋時代は幕を閉じたのかもしれませんよ。
755： ↑ ： 2010/09/21 12:55: 猿投は攻めてるってか、最高速くらいしかやってなくね？

事故る5秒前が最高速！
756： ↑（笑） ： 2010/09/21 12:56: さなげ～？さなげがレベル高いってぇ～？どの口がそんな大それた事言ってる？腹がいてぇ（笑）あそこならまだ湾スカの方がマシだな。あー腹いてー。
757： 猿投は ： 2010/09/21 12:58: 峠じゃないだろ。ど田舎ではあるけど･･･
758： ↑ ： 2010/09/21 12:59: 猿投のレベルが高いなんて書いてねーぞ。日本語理解出来ないのか？
759： この板には ： 2010/09/21 13:01: 痛い猿投ファンがいるらしい。しかもギャラリー（爆）35ＲやＺを見て興奮してるかわいい奴。若葉か？
760：まあ： 2010/09/21 13:03: 猿しかいないな、あんなつまんねーとこ。
761： 湾スカは ： 2010/09/21 13:07: コーナーのRが微妙なんだよな。ハイスピードと言うより、曲がれる限界付近の速度をさぐるのが難しいとおもう。
762：別に： 2010/09/21 13:20: 限界付近を探るのが難しいとか関係ないから。限界近くで走るならどこの峠でも難しいっつーの。
763： それに ： 2010/09/21 13:22: 限界付近の速度なんて走り込んでればわかるようになるし。
764： あのEK ： 2010/09/21 13:23: 下手だな。
765： 762 763 ： 2010/09/21 13:26: 口が最速決定
766： やれやれ ： 2010/09/21 13:30: 下手くそがいるのはどの山も同じ。それでいてなぜ湾が事故多い？
767：おい： 2010/09/21 13:37: よそ者が来るのはスレだけにしておいてくれ。ほんとに来られたらさらに事故が増えて走れんくなる(~_~;
768： そのうち ： 2010/09/21 13:41: 死亡事故→取り締まり強化→廃れる　の、お決まりコースだな。
769： 猿投最速シビック ： 2010/09/21 14:48: 猿投をナメたらいけません。200オーバーでのブレーキングからのコーナリング。
猿投を制する者が走りを制する、このあたりの走り屋の常識ですよ。
770： ↑ ： 2010/09/21 15:34: イジッてほしいのか？
771： ↑ ： 2010/09/21 16:56: きっと孤独で寂しいんだよ・・・
772： 猿投のカキコミしてる奴って ： 2010/09/21 17:54: エボ乗ってそうなキモさだな。
773：常連： 2010/09/21 17:59: まあ何にしても、事故ってるようじゃ、まだまだだね。
774： こんなとこで ： 2010/09/21 18:06: 事故ってる奴が猿投に行ったら、間違いなく逝くな
775：？： 2010/09/21 18:21: 猿投って、200㎞オーバーなんですか！？
そんな凄いとこ走ってたら、よそなんて、屁みたいなものですね。
776： ぷぷぷ ： 2010/09/21 18:59: ここのスレは下手な子たちが集うところですか？
777： ↑ ： 2010/09/21 19:01: そんなことはない、低速なら低速なりの難しさがある。だから、湾はスピード域が高いから事故が多いって考え方自体が間違ってるんだよ。
778：ふむ： 2010/09/21 19:09: 速かれ遅かれブレーキを終わらせてからコーナー進入はどこに行っても変わりませんからな。下りの２コーナーと最終のＳ字のとこにドアンダーの跡があったよ
779： ↑ ： 2010/09/21 19:31: けっこう前からあることないか？
780： せだん ： 2010/09/21 19:34: ヒマだから行こうかな？平日て誰かいる？
781： 最近猿投派 ： 2010/09/21 19:34: 土曜はＳ字で200のサイドバイサイドでした（笑）
アウトから仕掛けられました！ヤラレタけど…
快感♪（どＭ）
782： ↑ ： 2010/09/21 20:15: 猿投板へどうぞ。
783： 猿投を ： 2010/09/21 20:49: 湾スカのコーナリングで走れたら凄いだろうな。
そんな奴はほんの一握りだけで、200キロ出した後はしっかりブレーキ踏んで曲がる↑みたいな奴ばっかだろうけど。
784： 猿投猿投って ： 2010/09/21 21:13: よほど湾スカコンプレックスなんだなｗ
あんまり他スポットばかり出すと、ここをうまく走れないからって思われるぜ。まあ実際猿投なんかじゃ湾スカを攻略できる要素ないけどな。
あとなー、そもそも猿投はジャンルが違うｗｗ
785： はなげ～ ： 2010/09/21 21:18: さなげ～って、車自慢に行くとこでしょ？
786： そうだよ ： 2010/09/21 21:22: 車自慢がメインで、直線で200出して喜んでます。でも湾のストレートで130しか出ません　　ってかあ。
787： 200って ： 2010/09/21 21:26: 中途半端な・・・
国道で出せる。
788： 764 ： 2010/09/21 21:40: だから大人気ないってば…
789： まぁまぁ ： 2010/09/21 21:45: 仲良くいこうや～
790： 今週は ： 2010/09/21 21:51: さなげーが湾スカに来るらしい。仲良くしよーな。
791： 783へ ： 2010/09/21 21:55: そうだよ、曲がる前にはしっかりブレーキ踏むよ。お前みたいにしっかりブレーキング出来ない奴が事故るんだよ
792： ぷぷっ ： 2010/09/21 21:56: マンカスにはなげ

くぅ～～どっちもキメー！
793： 791へ ： 2010/09/21 22:01: 多分、あなたの場合ただの減速しすぎ。
あと過信しすぎ。
走りはローリスクだけどその自信過剰な性格が一番のリスクだな。
794：結局： 2010/09/21 22:10: 面白さは人それぞれだしジャンル違うのに歪み合っても仕方ないでしょ、サナゲーの皆さんは湾スカ来るなら楽しんでいってください。
795： サナゲーは ： 2010/09/21 22:16: チキンだからきっと来ないよ。醜態さらすだけだからね。でも来るなら歓迎するよ。
796： えっ！ ： 2010/09/21 22:25: 湾カスって車自慢するスポットでしょ？
まともに走れるのいるの？（核爆）
797： ↑ ： 2010/09/21 22:33: 掲示板で盛り上がって実際に山に来なくなると走りやすくなるね！
798： はなげマンカス ： 2010/09/21 22:42: どっちもザコ。これ真実なり。
799： ↑ ： 2010/09/21 22:43: でも皆で走るのも楽しくない？
800： よ～しっ！ ： 2010/09/21 22:49: じゃあ、ワンと猿の交流戦やろーぜ！！
801： ↑ ： 2010/09/21 23:03: そうか、犬猿の仲ってことか…
802： ↑ ： 2010/09/21 23:07: 座布団三枚
803：さー： 2010/09/22 01:37: チーム「湾湾王」を結成して、猿投軍団をやっつけよう～！
804： 猿投の ： 2010/09/22 02:16: 書き込みした者の一人だけど、こんなとこに行くつもりはさらさらないよ。何が楽しくて事故に巻き込まれるかもしれいとこに行かなきゃなんないんだよ。
805： ↑ ： 2010/09/22 02:37: どうしたの？お尻が真っ赤だよ？
806：え： 2010/09/22 03:49: 巻き込まれるこたぁ～ね～だろ。地元が1台しか走ってないタイミングで、ちょっいと車間離して、後ろか、前走ってちぎればいいやんけぇ～。
807： ↑ ： 2010/09/22 04:23: 対向車が・ろどすたに・ぶつかる！
あ～ぼ～ん。
808： サナゲーの方へ ： 2010/09/22 05:50: 誰も走らない時間は結構あるから巻き込まれる心配はあまりしなくて良いです。
809： だったら ： 2010/09/22 06:23: >804
こっちにちょっかい出さねーで猿投でオナニーしてろよ。
810： すみません、 ： 2010/09/22 06:42: 猿投にコーナーなんてあるんですか？
811： お猿さんよぉ ： 2010/09/22 06:50: 湾に来ないのは、事故に巻き込まれたくないんじゃなくて、ダセー走りしか出来なくて恥かきたくないからだろ。
まあ、来なくていいよ。だれもお前の安全運転なんか見たくねーし。来て事故られても困るしな（爆）
812： きっと ： 2010/09/22 07:59: 猿の奴は【大事なお車が虫でよごれちゃう＞＜】とか言って、来ないんだろwww
813： サナゲーの猿 ： 2010/09/22 08:15: ウッキー

サナゲ走ってるなんて恥ずかしくてい☆え☆な☆い
814：多分： 2010/09/22 08:27: >>783の通りだろうな。
一部の凄い人に乗っかって、自分まで凄いと勘違いしちゃってんでしよ。
湾も変わらんが。
815： サナゲーは ： 2010/09/22 08:31: 墓穴掘ったな。
他所を挑発した事が、逆に自分のスポットに泥を塗るはめになるとはな。
おかげで猿投は｢チキン、猿、直線番長｣等マイナスイメージが定着した。

これからも｢サナゲー｣と呼ばれて負のブランドを背負って走る事になったな。

俺、猿投は恥ずくてもう走れないや。サナゲーなんて呼ばれたくないから。

猿投常連＝サナゲー

使い方｢あいつサナゲーなんだって｣→ 一同爆笑
816： ↑ ： 2010/09/22 08:39: サナゲーってどうゆうセンス？
お前みたいな奴が居て恥ずかしいわ。
817： 湾スカ勢力図 ： 2010/09/22 08:46: ワゴンＲ>カロゴン>サナゲー>一般車

以上ビギナークラス
818： センス？ ： 2010/09/22 08:52: センス無いネーミングのがぴったりなんだよ。

汚名返上は今更無理だ。
819： R30 ： 2010/09/22 09:16: 猿投ランナーさん、お待ちしてます。荒らしに負けず、一緒に走りましょう。気をつけて来て下さい。
820： サナゲーの車雑談 ： 2010/09/22 09:51: 30000ＫのＨＩＤ入れて、高ケルビン入れたから明るいと思ったのに暗くて攻めれない。
3インチＵＰの高いホイールが歪むで走れない。
それにあわせて超扁平ペラペラカチカチタイヤで何でか全然グリップしない。
だからＯＯのメーカーのタイヤダメだ。よって走れない。
車高ペタペタだし、エアロ割れるで走れない。
ＬＳＤ無いで走れない
等々・・・・
色々今まで聞きましたが・・・・
821： ↑ ： 2010/09/22 10:07: おまえサナゲー？ニホンゴダイジョウブ？
822： ははは！ ： 2010/09/22 10:08: さすがサナゲー。言い訳の天才。
823： その雑談から察するに ： 2010/09/22 10:12: あのサナゲーかな。ここで書き込んでる奴と同じかはわからないが。
824： サブ常連@金欠7 ： 2010/09/22 12:36: ＞30000K入れたのに暗いから・・・
catzのノーマル色4500Kで普通に走れます。と言うか夜は黄色系の方が視認性良いです。それ以前に走る時は基本、ローで走ります。知ってる道ならハイは要らんでしょ。
あんまり眩しいと対向で走ってる車が突っ込んで来るかもしれないし、一般車にへプレッシャー掛けないように配慮するのがモラル、マナーと云うものです。

＞デカイホイールが、タイヤが・・・
サイズダウンすりゃいいだけです。デカイ高いホイールとタイヤ売ってちゃんとバランスのいいヤツを買えばいい。安いホイール買ったお釣りでタイヤも一緒に揃えれば一石二鳥！
ぼったくり価格の国産タイヤ買わなくたって、台湾製のフェデラルは普通に良く食います。SS595なら国産の5分の2の値段でG3辺り、595RS-Rなら半額でAD07に匹敵する性能があります。サイドの剛性感、フィーリングは別として。

＞エアロが・・・
エアロは消耗品です。純正ウレタン最高！

＞LSDがないから・・・
無いなりに走れば良いだけです。私の車は純正のトルセンが入ってますが、ヘタって殆ど効いてなくともそれなりに走れます。さすがにクリップからの立ち上がりはLSD入りの車の方がクラス上の加速しますけどね。
825： そろそろ ： 2010/09/22 12:37: 他の話題にしません？
湾スカは口だけって思われそうなのでサナゲーを叩くのはそろそろやめませんか、サナゲーに限らずですけど。

皆さんはタイヤ何使ってます？
826： ↑ ： 2010/09/22 12:52: 貧民の味方、エコス！！
827： タイヤ ： 2010/09/22 12:52: とりあえず最上級ハイグリラジアル系。それぞれの違いは体感できん。全部いい。減りの早さぐらいしか識別できまへん。
828： タイヤ ： 2010/09/22 13:22: ☆スペ。
食うし剛性もある。
829： Sタイヤ ： 2010/09/22 13:28: 反則でしょうか？
830： ↑ ： 2010/09/22 13:57: アンダーパワーならいいけど、履いてる奴いなくね？
831： うーん ： 2010/09/22 14:07: >>824はちょっとおかしいと思う
832： ケキョク ： 2010/09/22 14:13: サナゲーは来ないのか？
833： タイヤ ： 2010/09/22 14:59: これから寒くなりますが、オススメってありますか？？
834： ここって ： 2010/09/22 16:51: 冬路面が凍結とかしますか？
835： サブ常連@金欠7 ： 2010/09/22 20:42: 凍りますよ。
メインで言うと特に危ないのは、天の丸からスタートして最初の1・2コーナーの切り返しと、ストレートに入った直後です。

前者は道路下を排水溝が横切ってますし、後者は下を林道が通ってるので橋があります。
836： ↑ ： 2010/09/22 20:45: あそこ橋だったっけ？
837： 元通り ： 2010/09/23 11:37: 静かになったな
838： サナゲーの車常連 ： 2010/09/23 12:27: 湾スカの連中はレヴェル低いからなー。
サナゲーの常連だけで走ったら楽しめそうなんだが、ヘタクソな
湾スカ常連がからんでくるのがやっかい。語り屋クン出没するしなあ。
839： … ： 2010/09/23 12:34: 383の挑発に乗った時点で負けです罠です。
840： ↑ ： 2010/09/23 12:35: 838の間違いですスミマセン
841： ↑ ： 2010/09/23 12:49: レスした時点で挑発に乗ってるんだよ。
842： ↑ ： 2010/09/23 13:34: 前に猿投がオプションか何かに載った時、ほとんど常連じゃなかったて本当？
みんな顔写真出てたよね
843： サナゲーの車常連 ： 2010/09/23 14:05: オプションなんて低俗な雑誌読まんから知らんわあ。
オプション読者＝語り屋。自分でメンテも出来んくせにどーでもいー
チューニングの知識だけｗｗ
844： ↑ ： 2010/09/23 16:02: 低脳www
845： ↑↑ ： 2010/09/23 18:18: 自分からサナゲーってｗ
846： 何で？ ： 2010/09/23 18:42: サナゲーにオプションが来たの？
847： サナゲー殿に質問 ： 2010/09/23 18:47: 足助方面に向かって、ストレート下った一つめのコーナーは200オーバーからブレーキ、170～180くらいでまわるんですか
848： レベルが低いかぁ～ ： 2010/09/23 21:31: レベルが低いと思うなら戦い行ったら？口で言うのは誰でも言える！自信があるなら実力を見せて！地元には地元のラインがある！
849： ↑ ： 2010/09/23 21:49: 掲示板を盛り上げたいが為の演出に乗せられるな。
850： ↑ ： 2010/09/23 22:19: 猿投の方々、こっち来てこっちの人の車のって山でタイム出したらいいんじゃない？
200で並べるなら何とでもなるでしょ？

それでオーナーよりタイム良ければ文句いわれんし、駄目なら車が良いだけて気づけるチャンスやん

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