奥浜名オレンジロード Vol.8

632:↑さん:2013/10/19 23:55
Cl1もCl7ほどでは無いけどタイプRよりはかなり重いですからね(笑)

633:よし:2013/10/20 03:01
今度速い人に横乗せてもらえるか頼んでみよ

634:６２７:2013/10/20 09:28
そのインテはどこを軽量化してますか？
僕のインテは内装除去・リアシートレス・オーディオレス・エアコンレス・ボンネットFRPでも実測1120kgです。
オイルキャッチタンク・エアクリダクト・タワーバーなどの補強で少し重量増しです。

635:↑:2013/10/20 09:55
車検の測量って正確なの？車検で１０８０キロだったって言ってたよ！リアシート、内装などは無いですよ
今はリアパッチもfrpで
ボンネットもカーボン、frpでエアコンは有ります

636:↑↑:2013/10/20 10:17
勘違いだった車検で１１３０キロ
そっからカーボンボンネット、フルバケ、frpバッチで約1,100キロでした

637:６２８:2013/10/20 16:17
サーキットとオレンジのタイムを比べても無意味
特にノーマルに近い車は一般道のほうが差が出ない
経験と知識がないのなら語るべからず

638:↑:2013/10/20 21:23
でも二リッタークラスのタイプR.とユーロR.が同じタイムで走れるならタイプRが無くレベルです！

639:638:2013/10/20 23:16
何故いつまでも粘着？
文面からCL1乗りみたいだけど要は腕

640:638:2013/10/20 23:20
タイムが遅いのを車のせいにしたい？

エンジンノーマル軽量化無で1分27秒を切る初期ユーロRがいたから
タイプRに劣らないか同等のタイムが出る

641:ホンダ乗りって:2013/10/21 01:17
言い訳する人多いよね(笑)峠じゃ無敵に近い車なんだけどね。