アルトワークス乗り　集れ〜!!!

4:WORKS:2005/07/18 02:31
廃車じゃないっすよ。左フロントタイヤの軸が曲がって、
リアタイヤの軸がごっそり右にずれて、
足回り全部交換で３０万以上だそうです…泣
マフラー変えた日に事故るなんてショックです～
省

5:HB21S:2005/07/18 08:31
ハハハ！それは良かったですね。
僕からしたらほぼ廃車ですけどね（；；）HB21Sやったら4駆やからリアのアクスル高いもんね（＞＿＜）
で、マフラーはどこのん入れたんですか？

6:CS22S:2005/07/19 23:45
俺もアルトワークス乗ってます＞ｖ＜
俺のはCS22Sで4WDなんですけど、FFに切り替えてドリしようかと思ってます＾＾；

7:WORKS:2005/07/20 19:46
ＨＢ２１Ｓさんへ
ＡＰＥＸＩのＮ１マフラーです。せっかくいっぱいは知りこんで
音良くしようと思ってたのに～～！
いやー、でも１週間ぐらいで直っちゃうらしいんで良かったです☆
省

8:HB21S:2005/07/21 00:29
俺、先輩にワンオフで作っていただいたマフラー入れてるけど良い音してるよ！14インチなら余裕ではけるはず、H系後期型は14インチやしね！15インチも頑張ればはけるんヤないかなあ！タイヤはグリップなら良いのはいた方がいいよ！良く食い付くし（＾0＾）／ドリフトねえ、やりたいけど今はグリップで峠攻めるのが好きかな!!
ところでFF→4WDできんの？

9:WORKS:2005/07/21 05:40
ＨＢ２１Ｓさんへ
自作マフラーっすか？！いいですね～♪
１４インチはけると☆じゃぁ今度金貯めて買おうかな＾＾
おれもグリップをまず極めたいっす！！
ＦＦから４ＷＤに駆動系を変えるって事ですか？？

10:とばあ:2005/07/21 15:25
ＨＡ１１Ｓ乗りです。
僕は金なくて１４インチのままですが、速いワークスはみんな１３インチですよー。その方がタイム出るらしいです。
サイズですが、１６５-５５/１４ならオフセットに気をつければいけます。僕は＋４５のまんまなんでちょっと内側に干渉してます。インナーは擦りますけどね。そしてハイグリップ履くと結構早めにハブが逝きます。これはワークスの持病です。
ちなみにワークス情報ならＫ－ｆlogってサイト行くと結構勉強になりますよ。

11:HB21S:2005/07/21 22:46
グリップ極めるならネオバとか履きたいよね！
俺はサーキット行かないからタイムとか気にならないけど。。。
HA11Sって丸目最終型のシングルですか？

12:とばあ:2005/07/22 20:34
ええ。スズスポＬＴＤです。まぢで遅いですよ～。

13:HB21S:2005/07/22 22:40
リミテッドかあ！えらく珍しい（☆o☆）

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