アルトワークス乗り 集れ〜!!!
404:ha22s.vvt乗り:2007/06/23 07:19
わーくす様、有り難う御座います。
私にとって大変勉強になる内容で、今後に活用させて頂きたいと思います。
また、良きアドバイスを宜しく御願い致します。
初心者様、わーくす様、

405:初心者:2007/06/25 02:09
ha22s.vvt乗り様へ
バッテリー交換後しばらく普通に走行してみたところ
特に大きな問題はなく
ブースト圧はアクチュエーターの設定のみで

406:ha22s.vvt乗り:2007/06/25 18:11
初心者様、
当時の状況をご説明しますと、
不調の予兆は前もってあったのかも知れませんが、
一昨年の12月頃突然4千〜5千回転の間、レスポンスが鈍る様になりました。

407:初心者:2007/06/26 23:07
ha22s.vvt乗り様へ
とても参考になる内容を書いていただきありがございます
当方の車両はすでに80000キロを走行しておりますので
ha22s.vvt乗り様の事例から考えますと
不具合が出てもおかしくはない距離ですね。
とりあえず新しいコイルを入手する様に手配したいと思います
408:ミラ乗り:2007/06/29 22:35
コイルじゃないよたぶん。カムシャフトの摩耗かバルブクリアランス調整ってところかな?型式はわからんが古いワークスはそれで直ったよ 加速は良くなったし高回転も抜群!ヘッドオーバホールでかなり変わってくるよ
409:初心者:2007/07/02 03:12
ha22s.vvt乗り様 ミラ乗り様
返答が遅くなりすみません。
コイルを交換してみましたが残念ながらあまり効果は得られませんでした
4500rpm〜5000rpmの間に立ち上がるハズの強いトルクを感じる事ができませんでした

410:初心者:2007/07/02 03:18
ha22s.vvt乗り様 へ
当方の車両は直るまでに時間が掛かりそうですので
記憶している限りで当方の車両のパワーフィールを(ウル覚えですが)
書き込みます間違っていたらゴメンなさい。

411:ミラ乗り:2007/07/03 07:42
ヘッドオーバホールは特殊道具がいるけど知恵を使えばなんとかなりそう。なおタイミングチェーンなら面倒です。まぁ一機エンジンをオーバホールして知識を高めるのもよいですね
412:ミラ乗り:2007/07/03 21:34
初心者さんに礼を言うの忘れてた(・・;)ダイレクトイグニッションのコイル対策品の事ありがとう!いい勉強になった。この業界に入ってまだ間もないけど一般整備の原因探求の材料として使わせてもらいます。
413:初心者:2007/07/03 23:10
ミラ乗り様へ
お礼だなんて恐縮です。
また当方の書き込みに対し何かアドバイスして頂ける事がありましたら
よろしくお願いいたします。
■査定・保険・見積
前のページ
次のページ
最初から読む
最新10件
返信する
スレッド一覧へ
↑TOPへ