アルトワークス乗り　集れ〜!!!

405:初心者:2007/06/25 02:09
ha22s.vvt乗り様へ
バッテリー交換後しばらく普通に走行してみたところ
特に大きな問題はなく
ブースト圧はアクチュエーターの設定のみで
省

406:ha22s.vvt乗り:2007/06/25 18:11
初心者様、
当時の状況をご説明しますと、
不調の予兆は前もってあったのかも知れませんが、
一昨年の１２月頃突然４千～５千回転の間、レスポンスが鈍る様になりました。
省

407:初心者:2007/06/26 23:07
ha22s.vvt乗り様へ
とても参考になる内容を書いていただきありがございます
当方の車両はすでに80000キロを走行しておりますので
ha22s.vvt乗り様の事例から考えますと
不具合が出てもおかしくはない距離ですね。
とりあえず新しいコイルを入手する様に手配したいと思います

408:ミラ乗り:2007/06/29 22:35
コイルじゃないよたぶん。カムシャフトの摩耗かバルブクリアランス調整ってところかな？型式はわからんが古いワークスはそれで直ったよ加速は良くなったし高回転も抜群！ヘッドｵｰﾊﾞﾎｰﾙでかなり変わってくるよ

409:初心者:2007/07/02 03:12
ha22s.vvt乗り様ミラ乗り様
返答が遅くなりすみません。
コイルを交換してみましたが残念ながらあまり効果は得られませんでした
４５００ｒｐｍ～５０００ｒｐｍの間に立ち上がるハズの強いトルクを感じる事ができませんでした
省

410:初心者:2007/07/02 03:18
ha22s.vvt乗り様へ
当方の車両は直るまでに時間が掛かりそうですので
記憶している限りで当方の車両のパワーフィールを（ウル覚えですが）
書き込みます間違っていたらゴメンなさい。
省

411:ミラ乗り:2007/07/03 07:42
ヘッドｵｰﾊﾞﾎｰﾙは特殊道具がいるけど知恵を使えばなんとかなりそう。なおタイミングチェーンなら面倒です。まぁ一機エンジンをｵｰﾊﾞﾎｰﾙして知識を高めるのもよいですね

412:ミラ乗り:2007/07/03 21:34
初心者さんに礼を言うの忘れてた(･･;)ダイレクトイグニッションのコイル対策品の事ありがとう！いい勉強になった。この業界に入ってまだ間もないけど一般整備の原因探求の材料として使わせてもらいます。

413:初心者:2007/07/03 23:10
ミラ乗り様へ
お礼だなんて恐縮です。
また当方の書き込みに対し何かアドバイスして頂ける事がありましたら
よろしくお願いいたします。

414:ミラ乗り:2007/07/04 11:57
また不調になったらアドバイスしましょう(^o^)わかる範囲で今後、こういう症状でお客さん来たら修理するのにアドバイスできるし！お金の都合もだいたいわかってくる。日頃勉強せないけんね

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