アルトワークス乗り　集れ〜!!!

411:ミラ乗り:2007/07/03 07:42
ヘッドｵｰﾊﾞﾎｰﾙは特殊道具がいるけど知恵を使えばなんとかなりそう。なおタイミングチェーンなら面倒です。まぁ一機エンジンをｵｰﾊﾞﾎｰﾙして知識を高めるのもよいですね

412:ミラ乗り:2007/07/03 21:34
初心者さんに礼を言うの忘れてた(･･;)ダイレクトイグニッションのコイル対策品の事ありがとう！いい勉強になった。この業界に入ってまだ間もないけど一般整備の原因探求の材料として使わせてもらいます。

413:初心者:2007/07/03 23:10
ミラ乗り様へ
お礼だなんて恐縮です。
また当方の書き込みに対し何かアドバイスして頂ける事がありましたら
よろしくお願いいたします。

414:ミラ乗り:2007/07/04 11:57
また不調になったらアドバイスしましょう(^o^)わかる範囲で今後、こういう症状でお客さん来たら修理するのにアドバイスできるし！お金の都合もだいたいわかってくる。日頃勉強せないけんね

415:初心者 :2007/07/04 18:53
ミラ乗り様へ
よろしくお願いいたします
また、当方の書き込みに対し何かアドバイスして頂ける方が
H5様　わーくす様 ha22s.vvt乗り様　ミラ乗り様の他にも居られましたら
どうかよろしくお願いいたします。
ミラ乗り様は整備関係のお仕事ですか？

416:ミラ乗り:2007/07/04 19:26
んちゃ！二級整備士ではあるがトラックが主だ(^o^) トラック面白いよ

417:初心者 :2007/07/05 20:01
ミラ乗り様へ
当方トラックに関しての知識は乏しいのですが
機会があればトラックの魅力も覗いて見たいと思います。

418:初心者 :2007/07/05 20:11
どなたか知っておられましたらよろしくお願いいたします
エンジン　サービスマニュアルですが
基本的にK6Aと記載されている物はVVT付きも対応しているのでしょうか？
また出版年度により大きな違い等あるのでしょうか？

419:ミラ乗り:2007/07/05 21:39
Ｋ６Ａ聞いたことあるぞ！確かワゴンRに載ってたエンジンだ！！ＶＶＴって可変バルタイでしょ？それ有りと無しはエンジンの構造がちと違うよ。多分スズキやけん新しいエンジンマニュアルなら同じやと思うけど…

420:ミラ乗り:2007/07/09 18:12
順調に作業は進んでますか？

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