アルトワークス乗り　集れ〜!!!

515:↑↑:2008/04/24 12:30
ＨＡ２１Ｓならブローオフを作動しないようにすればいいのではないかと。
場所はＩＣ～インマニ間のパーツ(名前ﾜｽﾚﾀ）の裏側にあります。
ＨＡ２１Ｓならブースト高めだからタービン寿命縮める危険性あるかと～。
お知らせまでに。

516:ハイヒート↑↑:2008/04/25 18:40
K6はてっきりブローオフがついてないのかと思ってたんですが、あんなとこにあったんですね、F6があまりに見やすい場所にあったもので、ご親切にありがとうございました。

517:マイルド:2008/05/18 22:52
はじめまして。ＨＢ２１Ｓの後期に乗っています。
いろいろいじるのが好きなので、
ＨＡ２１Ｓのエンジンを今自分でオーバーホールして
ＨＢ２１Ｓに乗せ変えようと思っていますが、
省

518:なれない人:2008/05/28 08:18
こんにちはワークスにワゴンＲワイドの純正タービンをつけると、かなり良いと聞いたのですが、ポンズケで付けれるのかどうかわからなくて知ってる人教えて下さいちなみにHA21Sです。

519:さぬきおとこ:2008/06/04 23:07
タービンはポンズケかどうか私も知りたいのですが、変えたらインジェクタ、コンピュウタ、クラッチは交換したほうが良いらしいですよ

520:Re: なれない人:2008/06/05 12:29
F6Aでの話だが，オイルラインか冷却水経路をワークス用を用いないといけないことと，
コンプレッサー側のハウジングが大きくて当たるため，少々削る必要があるとか。
ただしＫ６Ａでは未確認。(恐らくほぼ同様?）
K6A+HT07についてはいろいろなHPでうｐされてると思うので詳細はそちらを参照されたし。
省

521:流用者:2008/06/07 10:30
最終ワークスに他ｽｽﾞｷ車のｲﾝﾀｰｸｰﾗ流用（コア数多い）された方情報ございませんでしょうか。

522:通りすがり:2008/06/15 04:10
カービューのワークス掲示板に情報がありましたよ
ＨＡ２２Ｓ用パーツの流用について

それから、みんカラにも色々と載っているようです

523:友達のワークスに:2008/06/15 08:22
自分のミラの純正インタークーラー付けたけど、体感はできなかったなぁ。２段ほど多いんだが…

524:㍗:2008/06/30 08:30
初めまして↑
平成8年式のＨＡ２１Ｓに乗ってます。
皆様の御知恵を借りたいのですが…自分のワークスはフロントパイプも変えてステンメッシュエアクリの吸排気だけの仕様です。
ブースト圧が０．５しかかかってないのですがアクチュエーターの不良でしょうか？
省

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