アルトワークス乗り　集れ〜!!!

59:HB21S:2005/08/04 22:11
ドリフトするならやっぱりFR車がいいかなぁ、なんて思いますねぇ！
俺は4WDなんでドリフトする気にもならず（＞＜）できるならやりたいけどねぇ!!!

60:アルト:2005/08/04 22:53
四駆は改造の度合いによるけど燃費はいくつぐらいですか？僕のワークスはタービン交換ブースト１、３キロ、マフラーはフル直菅でリッター１５、６ぐらい走りますが(^o^)

61:HB21S:2005/08/04 23:45
街乗りでリッター9km、山にあがったらリッター4～5kmぐらいかなぁ！

62:最終型:2005/08/05 17:48
直管リッター１５!?すんごい燃費いいじゃないすかアルトさん!!僕は触媒レス＋ＨＫＳハイパワー４０９でリッター１０くらいっすよ↓

63:アルト:2005/08/05 23:02
マフラー出口は１１５だったかなぁ(^o^)買い物とか街中走ると他の車がピーピー鳴りまくり！笑

64:HB21S:2005/08/05 23:28
アルトさんは相当イジッてはるんですか？

65:アルト:2005/08/06 00:08
AA省

66:アルト:2005/08/06 20:46
今さっきバッテリーかえたけど、ボッシュのメガパワーかな？物としては良いのかなぁ？電気系の明るさとかもたいして変わってないような気が。

67:HB21S:2005/08/07 00:59
かなりやってますねぇ！
バッテリー変えても基本的な出力はかわらんからねぇ！バッテリー本体の寿命が延びるとか、よりバッテリー本体の電気を貯える能力が上がるとかやないかなぁ！アーシングを効果的に付ければそれなりの効果は体感できるはず!!!

68:アルト:2005/08/07 03:50
アーシングは付けてますよ(^o^)安いヤツやけど！笑