アルトワークス乗り　集れ〜!!!

747:デコマル:2010/01/14 21:43
アルトワークスＨＢ１１Ｓに乗っています。3ヶ月程前にモニター（panasonic TR-M70WE1)を取り付けましたが、最近、エンジンをかけると
電源表示ランプが赤と緑で交互に点滅するようになり、画面がつかなくなってしまいました
。ヘッドライトをつけると電源も入らなくなり、また、ブーストメーターのランプもつかなくなりました。個人的に原因を探ってみて、
おそらくヒュースの劣化ではないかと思うところなのですが、実際どうなのかわかりません。確証を得るために様々なサイトを見て調べて
みるのですが、解決策が見つかりません。見つからないので、とても悩んでいます。皆さんのご意見をお聞きしたいのですが、どうでしょ
うか？教えてください。よろしくお願いいたします。

748:２００馬力のアルト:2010/01/14 21:51
デコマルさん！
電圧不足・ダイナモ・断線による接触不良！
それぐらいだと思いますよ！

749:デコマル:2010/01/14 23:41
アドバイス、感謝致します。ダイナモというものが何なのかわからな
かったので、調べてみました。もしかして、ダイナモとバッテリーって
関係ありますか？最近、カオスのブルーバッテリー（５５Ｂ１９Ｒ（Ｌ
））に交換したんです。ダイナモは直流の発電機ですよね・・・
省

750:わーくす:2010/01/15 13:24
ie-sさん

ありがとうございます！。
またわからないことがあった時は宜しくお願いします！。

751:２００馬力のアルト:2010/01/15 16:41
ダイナモが壊れた場合バッテリーランプが点灯します！そしてバッテリーの容量を使い切ったらストップしますよ！前兆は解りやすいですよ電気系が全てダメになるんで…メーターやヘッドライトがつかなくなるとか！
バッテリーとダイナモは関係ありありですよ！

752:ドリ族:2010/01/15 19:11
あの質問なんですけど！ターボチャージャーにオイルが入るんですけどどうしたら防げますか？

753:ｉｅ－ｓ:2010/01/15 21:13
デコマルさん
はじめまして。
TR-M70WE1って７インチの２～３モデル前のモニターですかね？

省

754:デコマル:2010/01/15 22:38
ie-sさん、モニターは７Ｖで、その通りです。なかなか、自分では修理
できそうになさそうなのでモニターを取り付けてもらったショップに見
てもらうことにします。そういえば、モニターを取り付けてもらうとき
に、「今のバッテリー（前の）に普通に取り付けてしまったら電圧が足
りなくて画面が表示できない事があるので一工夫してあります。」なん
て言われていた事を思い出しました。皆さん、ありがとう！。

755:ドリ族:2010/01/16 13:17
うちの兄貴全部自分でやるんです！この前はワークスのサイド出しマフラー
なんか作ってました！いま何かFRのデフロックつくってるんですよ！
北海道じゃ走れないですよ（ＦＲじゃ）！こんな兄ですけど弟にすれば自慢ですよ！

今整備試験２級受けようとしてます！

756:↑:2010/01/20 18:46
歴代ワークスで一番速くてチューニングに向いてる形って92年モデルなの？

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