アルトワークス乗り　集れ〜!!!

850:阿久津:2012/01/14 07:23
あとこれは俺が以前に乗ってたスカイラインの時の話ですが
タ－ビン交換について某ショップと話した時はインジェクタ＆燃ポンに
加えて燃圧レギュレ－タなんてモノも換えた方が得策だと薦められた事も
ありましたね。どうやらそのプランにしても「間違った事」は
言ってないそうです。この辺りは個人の性格が出てくると。
ま～いわゆる石橋を渡(ry…ってヤツですね。ちなみに俺は
石橋は叩くだけ叩いた挙げ句,渡らないタイプですがｗ

851:↑846:2012/01/21 14:57
HB21Sのワークスは何やっても遅いからやめときな！車乗り換えた方が利口だよ？

852:阿久津:2012/01/22 08:49
俺の様に家族への体裁上,税金の安い軽四に乗り換えなければならん人
もおるしね～。ド貧乏で金が全く無くて軽四ユ－ザ－になるのでなく
あくまで体裁上の問題で。だから俺は代わりに車の中身をカスタムして
気を紛らわせてる。そんな人もいるのでは？ま～言うてもヤッパリ
最初は「なんぼカッタルいねん！」と遅さに辟易してたが
今はボクシングの階級制ヨロシク「軽四部門の中での速さ」を
追い求めようと考え方をシフトした(笑)

853:↑:2012/01/22 13:32
ワークスの中でもワンカムは×　最低限ニカムの４輪ディスク=RSX、ＦFかRSR、四駆だよ

854:↑:2012/01/22 13:53
HB21Sは車重710Kg ツインカムのCR22Sは650kg　エンジンも違うが重さも違う。ワンカムとH軽、新規格ワークス、Keiワークスは遅すぎる！大体、k6エンジンがF6エンジンに勝てないし、いじっても…

855:阿久津:2012/01/22 16:14
軽四全否定じゃなくてワ－クスの一部グレ－ド＆エンジンの一部型版を
否定してたワケですね。

856:↑:2012/01/22 21:47
ワークス否定では…　俺はワンカムとニカム、2台持っててやっぱニカムの方が断然早い！ちなみに年式によっては61馬力しかないワークスもある。61馬力と64馬力の3馬力の違いは全然話しになりません。

857:私もツインカム派:2012/01/24 18:07
やっぱシングルカムは駄目。シングルもツインカムも乗ったがやはりツインカムだね！シングルをマジになっていじっても遅い。

858:na660:2012/01/29 23:20
今中1なんですけどね　E-HB21Sのrがほしいから将来買って軽量化　足廻り吸排気系チューンをやろうかと...

危なかったスズキスポーツはie/sベースだった

859:858さんへ:2012/01/30 02:30
HB-21Sのr、のrとは何でしょう？買うならツインカムが良し！

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