コペンって…

133:いや:2005/12/15 22:51
腕やコースによる
とりあえず厨房は逝ってくれ

134:は:2005/12/15 23:18
マシンだマシン!!

135:アンチＣ:2005/12/16 01:45
凹凸のあるカーブだと、軽は車体が軽い上にタイヤが小さい分、不安定になりやすいじゃないですか。
それに比べ普通車は走行ラインがぶれることもなく走れるから、曲がれる限界が軽より高いんじゃないですか？

136:アンチＣ:2005/12/16 01:49
凍結した路面を走行してる時もそう感じます。

137:↑:2005/12/16 10:56
凍結した路面ではタイや小さいほうが滑りにくいんだヨ！
ヘタレ決定だな（笑）

138:ヘタレ:2005/12/16 15:03
AA省

139:アンチＣ:2005/12/16 17:53
>>137ｰ138
あっそ。(　´_ゝ`)フ━ン
タイヤが小さいというより車重が軽いからじゃないの？

140:ｷﾀｺﾚWW:2005/12/16 19:10
あなたは神ですか？W

141:アンチＣ:2005/12/16 22:41
>>140
(°Д°)㍗?誰に言ってるんですか？

>>137
お前言うたっきりで消えるつもりじゃないだろうね？何故、細タイヤのほうが滑らないか納得できるように説明してくれないとな。

142:白コペン:2005/12/16 23:02
>>135
タイヤの大小や車重だけで考えるのは早計かと思いますよ。
車のサイズや車重、ドライバーの技量に路面状態やタイヤの銘柄、駆動方式や足のセッティング
機械式のデフの有無でもかわるんじゃないかな。

結局「状況による」になると思います。

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