コペンって…

173:プレオのり:2006/07/09 21:22
コペンですかぁ～。
そ～ですね～ノーマルの速さだったら新規格の軽は、どんぐりの背くらべみたいなものです。
コペンでも旧規格のワークスやミラターボに比べ１００キロ以上重くなってますので旧規格の軽ターボから乗り換えると少しカッタルイ感じを覚えるのも確かです。
軽カーは規制上６６０ＣＣで６４馬力で、しかも最近の軽は８００キロを軽く越えてる物ばかりなのでノーマルだとどうしてもパワーが物足りないと感じるのも事実です。
たしかにインテＲ等のスポーツモデルに比べたら遅いのは当然です。
しかしコペンにはインテＲにも負けない操る楽しさがあるんじゃないですかね～。インテＲに比べかなり軽量ですし、着座位置もコペンの方が低いので車との一体感はインテＲ以上ですし、パワーがない分、常にアクセル全開にできてパワーを使い切って走らせる楽しみもありますよ。それこそスポーツ軽カーの醍醐味だと私は思いますがね～。
ですのでパワーがないから楽しくないとは一概には言えないですよ。パワーがあっても使いきれなきゃ宝の持ち腐れですし、

もっともコペンでもターン変えれば１２０馬力くらいは出せるので、充分速くする事も可能ですよ。

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