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Moveで峠走ってる人いますか?
- 1: ムーブっ子 : 2006/04/11 22:26
- L152Sに乗ってます。
MTで買う予定でしたが4WDでしかMTがないらしく、しかたなくATにしました。
ムーブでもワークスなどについていけるものですかね?
ムーブで走ってる人いたらどんな感じか教えてください。
- 2: VIVI蔵 : 2006/04/11 23:09
- ムーブカスタムはカッコイイよな〜。次はあれを買おうかと思います。
関係ない話しですみませんでした。
- 3: 軽自動車は : 2006/04/12 08:56
- 下りを頑張らないと行けないからセカンドホールドで頑張れば行けるんじゃない?
- 4: 21S : 2006/04/20 01:03
- ムーヴでワークスについてくのはちょっと厳しいかもね、もしついていけたら相手はかなりヘタレって事でしょう。そんなヘタレに限って言い訳ばっかり言いそう(−_−メ)
- 5: 通りすがり 8 : 2006/06/25 03:55
- ワゴンR(RR)のMT車で峠を走ってる人はいますよ!
その人はワークスにしっかりついて行きましたよ!ワークスのドライバーも腕はある人です。
箱○(峠)に出没してました。
- 6: たんぼ : 2006/06/25 16:05
- 箱車じゃキツイ。 事故らんように気をつけてな。
- 7: アクセラ : 2006/07/09 11:03
- MOVEではないが、会津の某峠で、かなりキレた走りをするプレオに遭遇した。
特に下りの低速コーナーなんか鬼のように速かったよ。軽ワゴンであそこまで攻めれんのか〜って驚いた!
- 8: どもこんばんは : 2006/11/25 22:48
- ムーブL150SのNAで峠走ってます
友達はみんなワークスだけど下りならなんとかギリギリグリップでならいけます。
しかもワークス乗りは地元はみんな知ってるひと
おれのスタイルはドリフトなんで厳しいっす
もちろん車はベタ車高で足回りガチガチです
- 9: どもこんばんは : 2006/11/25 22:49
- ムーブL150SのNAで峠走ってます
友達はみんなワークスだけど下りならなんとかギリギリグリップでならいけます。
おれのスタイルはドリフトなんで厳しいっす
もちろん車はベタ車高で足回りガチガチです
- 10: ムーヴで? : 2006/11/27 09:52
- ドリ?すげ〜な
昔、ジムニーで攻めてコーナーでコケてガソリン撒いたバカがいたなぁ
そうならないように気をつけてくれ
- 11: 数年前・・・ : 2006/11/29 10:54
- 三●根とか、本●山で、MOVEよく見かけたけどなあ、おいら。
- 12: ↑ : 2006/11/30 10:42
- 三●根でぶつけてた気が。
- 13: (´Д`) : 2006/11/30 13:21
- コケる前にやめた方が…
- 14: チン様 : 2006/11/30 17:30
- MOVE?ププッ
乗ってて恥ずかしい車だね
- 15: ↑ : 2006/11/30 22:23
- あんたの名前のほうが恥ずかしいよ ププッ
- 16: 激速 : 2007/01/08 23:38
- 広島でMOVEでめちゃくちゃ速かったやつがいた、ラリーやってるやつで町乗りで買ったみたいやけど、頭の螺子がまじでないような走りをする。やっぱり速いやつは何乗っても速い
- 17: 東海地区で : 2007/01/09 01:52
- MOVEやワゴンRとかで走ってる人いますか?
- 18: プレオ乗りで : 2007/03/06 21:05
- 和歌山〜大阪間の峠で、キレた走りしてましたよ!!
ほんと、軽でここまで飛ばすか!?ってぐらい飛ばしてました!!
S字のカーブ連発の道を80〜90km/hぐらい出てたと思います!!あれはヤバかった。
絶対事故ると思いましたよ。
- 19: プレオ乗りで : 2007/03/06 21:06
- 和歌山〜大阪間の峠で、キレた走りしてましたよ!!
軽でここまで飛ばすか!?ってぐらい飛ばしてました!!
S字のカーブ連発の道を80〜90km/hぐらい出てたと思います!!あれはヤバかった。
絶対事故ると思いましたよ。
- 20: カプチん : 2007/03/09 06:13
- 所詮軽ワゴンなんてそんなもんか( ̄ー ̄)軽ならカプチーノだろ◎
- 21: ラム星人 : 2007/03/09 07:07
- VIVIOは軽最速だよー
- 22: ↑ : 2007/03/09 09:53
- でもヴィヴィオ重たいじゃん。ワークスと比べて50キロも重い。軽で50キロ違うって結構きついでしょ…。
- 23: かぷちん : 2007/03/09 12:24
- 四気筒だしね‥四輪独立だしね‥スーチャーだしね‥とかで重いのかな?
- 24: ネム : 2007/03/13 00:03
- このまえムーブカスタムがガードレールとお友達になってたよ汗
- 25: ネロ : 2007/03/30 12:15
- 現行のムーブカスタムはダサいです
なので1つ前の型で速いと思われるタイプを教えてください
よろしくね
- 26: 撃 : 2007/04/04 21:59
- ムーブで走りたいならRSがあった時代のやつが一番いいよ、今のカスタムははっきり言って遅い、おらは丸いでかいライトが1つと同じ大きさのフォグがあるムーブに乗ってますが確実にダンクよりは速いし、足回りが全然走り向きやから気に入ってます
- 27: かぷちん : 2007/04/04 22:44
- MOVEなら四気筒ターボのJB-DETのマニュアルですね◎四駆の方が後々パワーを上げた時に良いかも(^^)dこのエンジンならブーストアップでも結構馬力出るみたいですよ?
- 28: んっ!? : 2007/04/05 09:43
- moveのマニュアルは3気筒ターボのEF-DETしかないですょ(^_^;)
- 29: かぷちん : 2007/04/06 06:57
- 確か丸目のMOVEカスタムでMTあったよ?
- 30: わーくす : 2007/04/06 08:19
- MOVEって興味が無かったからスペックとかグレードって見たことなかったんですが今見たらもの凄い種類があるんですね(^-^;)
- 31: せん : 2007/04/06 08:40
- 普通のmove系のSR-XXとかエアロダウンカスタムのFFならマニュアル4発あるんだけど4駆だと全部3発だったょ(?_?)ほしかったから結構調べたんだけどな…違うかな(?_?)
- 32: きゃぷちゅー : 2007/04/06 12:43
- オレはせんが欲しいから色々と調べたんだけど中でもグレードHGが最高にいいと思う
- 33: かぷちん : 2007/04/06 21:58
- そうなんですよー(((^_^;)四気筒マニュアルはFFだからあんまりパワーを上げすぎるとトラクションが全然かからなくてトルクステア連発でかなり乗りずらくなりそう‥
四気筒で四駆が有ればなぁー(-_-;)
- 34: (*^。^*) : 2007/04/06 23:10
- LSDをいれたら?
- 35: かぷちん : 2007/04/06 23:21
- ナルホド(^^)dそれでとりあえずは直進安定性は高くなりそうですね◎
あとはいかにフロントに荷重を持っていくか、と重心を下げないと‥
- 36: (*^。^*) : 2007/04/06 23:39
- でも確実に3発がいいと思うよ。
4発は遅い。
- 37: せん : 2007/04/07 01:10
- そうそう4発は下が泣き所(ToT)そして上がいいってわけでもない(^_^;)ワークスがいいょ(^O^)
- 38: かお : 2007/04/07 12:25
- 900系のムーヴで作るのはどう?
- 39: かぷちん : 2007/04/08 02:46
- やっぱ排気量が小さいから三発の方がトルクあるしKだと良いと思うけど、自分的には軽自動車なのに四気筒って言うスペシャリティ的な要素が好きなんですよ(^^)d
四発なら自分はセルボのSR-FOREが好きですね( ^ω^)
- 40: (*^。^*) : 2007/04/08 22:50
- それならスズキのレスへどうぞ(^^)/~~
FOREって怪しいし。
ムーヴの900系ならタービンも手に入るし、パーツも出てるから
面白い車ができそうだけどな〜
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