Moveで峠走ってる人いますか？

31:せん:2007/04/06 08:40
普通のmove系のSR-XXとかエアロダウンカスタムのFFならマニュアル４発あるんだけど４駆だと全部３発だったょ(?_?)ほしかったから結構調べたんだけどな…違うかな(?_?)

32:きゃぷちゅー:2007/04/06 12:43
オレはせんが欲しいから色々と調べたんだけど中でもｸﾞﾚｰﾄﾞHGが最高にいいと思う

33:かぷちん:2007/04/06 21:58
そうなんですよー(((^_^;)四気筒ﾏﾆｭｱﾙはFFだからあんまりパワーを上げすぎるとﾄﾗｸｼｮﾝが全然かからなくてﾄﾙｸｽﾃｱ連発でかなり乗りずらくなりそう‥
四気筒で四駆が有ればなぁー(-_-;)

34:(*^。^*):2007/04/06 23:10
ＬＳＤをいれたら？

35:かぷちん:2007/04/06 23:21
ナルホド(^^)dそれでとりあえずは直進安定性は高くなりそうですね◎
あとはいかにフロントに荷重を持っていくか、と重心を下げないと‥

36:(*^。^*):2007/04/06 23:39
でも確実に3発がいいと思うよ。
4発は遅い。

37:せん:2007/04/07 01:10
そうそう４発は下が泣き所(ToT)そして上がいいってわけでもない(^_^;)ワークスがいいょ(^O^)

38:かお　:2007/04/07 12:25
900系のムーヴで作るのはどう？

39:かぷちん:2007/04/08 02:46
やっぱ排気量が小さいから三発の方がトルクあるしＫだと良いと思うけど、自分的には軽自動車なのに四気筒って言うｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨ的な要素が好きなんですよ(^^)d
四発なら自分はｾﾙﾎﾞのSR-FOREが好きですね( ^ω^)

40:(*^。^*):2007/04/08 22:50
それならスズキのレスへどうぞ(^^)/~~
ＦＯＲＥって怪しいし。
ムーヴの９００系ならタービンも手に入るし、パーツも出てるから
面白い車ができそうだけどな～