Moveで峠走ってる人いますか？

79:ふわふわ:2014/03/30 00:29
ああそうだ。足回りと、エンジンにトルクをもたせたら最高速は
ノンターボでもノーマルアルトワークスは簡単に抜けるね。
だって140で向こうリミッタかかるから。
下りの４車線ではポルシェを抜いたこともあるよ。
カーブで。
カーブはたいていバランスが取れてる車なら曲がるスピードは変わらない。
経験と、周りの状況判断だから。
ただ一回、スピード落としたら諦めなさいよ
。パワーの差は埋められない。ただ滑りながら余裕で曲がる軽特有の軽さは武器になる。
バイクの2スト乗ってたからカーブの突っ込みは慣れている。
ただ、絶対にぶつかることは避けないと、死ぬ❗軽自動車なんか、すぐに壊れるから。マニュアルの場合、直ぐにクラッチ壊すから、cvtはお気に入り。
ニュートラルからつないでもcvtは壊れない。
ただ、エンジン固定のゴムは壊れて交換が必要。
エンジン～さいたま市異音がしたらエンジンマウントを疑うべし。

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