ＶＩＶＩＯ乗り！

458:ｳﾞｨｳﾞｨｵ:2007/02/27 19:58
ｳﾞｨｳﾞｨｵＧＸＲｵｰﾄﾏ四駆距離４万以内のものを買った際にメンテなどどうすれば良いですか？購入しまず交換した方が良い部品など…自分は走りやではないですノーマル状態を保ち長く乗りたいです｡

459:あっき～。:2007/02/27 21:44
４万ｋなら、まだまだ大丈夫だよ！
（前のオーナーの走り方によるけど）

460:たか:2007/02/28 02:19
老人さんへ。アーシングはバッテリの－端子にベースを付けてそこから、各アース線（ワイパーモータ付近、バンパー内側のスーチャー付近など）とシリンダーヘッド。オルタネーター取付ボルトを最低でも繋げたほうがいいよ。

461:老人:2007/02/28 13:37
たかさん、ありがとうございますm(__)m
やっぱりアーシングすると多少は変わりますよね？

462:たか:2007/02/28 14:18
多少は変わるかも、です。車が古くなるとアース間に錆とかの抵抗がでてくるので、これを回復させるためのアーシングですから車の程度によります。取付時に車のアース端子を磨いたり接地面の塗装を削ってから付けたほうがいいですよ。最後に取付ボルトにグリスアップを忘れずに

463:老人:2007/02/28 23:19
たかさん、ありがとうございますm(__)m
今度トライしてみます!!

464:ひろ:2007/03/16 22:17
オイル漏れが、いろんなところにあります。完全に止めるには、いくらくらいかかるでしょうか？やはり、10万くらいかかりますか？

465:たか:2007/03/17 20:49
ＮＡ？ＳＣ車？場所はヘッドガスケット？ミッションの合わせ面？

466:ひろ:2007/03/18 20:47
SCです。点検の際に、エンジン半分降ろすようなこと言ってました…。

467:たか:2007/03/18 21:12
ヘッドガスケットだね。ＤＯＨＣだと10万ぐらいだね。

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