ＶＩＶＩＯ乗り！

552:ミラ乗り:2007/08/08 18:37
ミッション載せ変えはいいんやけど、それつくのか？クラッチハウジングの形状が少し違うだけであわなかったりする。あとノックピンの入る穴がエンジン側にないとか…たまにある…

553:チビ夫:2007/08/09 10:02
ミラ乗りさん＜
ありがとうございます。
そうなんですよねぇ。ハウジングの形状やドラシャフトの長さなんかが、合うのか疑問です。
最初は、ECVTコンピータとシフトﾚﾊﾞｰだけ引き直せば、いけるのかな？と、安易な考えから、始めたもので、行き詰まってます。
下ろして、会わせてみないと何とも言えませんが。どなたか、詳しい方いませんかねぇ。(-_-;)
丸一車、部品取りがあれば…。稀少車ゆえ、難しいですね。

554:ミラ乗り:2007/08/09 20:56
そういえば…ディーラーが持ってる部品図があるじゃないですか！部品屋もプリントしてくれるので形状なんかを確認してみたら？

555:チビ夫:2007/08/11 05:30
部品図？ですか。それは、ディーラーいったら、コピーしてくれたりしますか？
整備解説書や電気配線図とかも。

556:ミラ乗り:2007/08/13 22:41
返事遅くなり申した。たぶんしてくれるよ。あっ！まて素人さんはどうだろ？俺は整備屋だからディーラーとも情報交換してるし、FAXやコピーはしてくれた。

557:チビ夫:2007/08/15 13:54
ミラ乗りさん、そうですか。
やはり、素人がディーラー行って、コピーしてもらうのは、難しいですかねぇ。

まず、お友だちから始めなくちゃですかね(笑)

558:ミラ乗り:2007/08/15 18:43
まぁ載せ換えの事は喋らず部品図と配線図をコピーして貰うように頼んでみたら？知り合いに頼まれたとか嘘ついて(^-^)そっから仲良くなってけば？

559:たか:2007/08/17 12:50
ＣＶＴの電磁クラッチが前期と後期で違うからドライブプレートとエンジンプレートも替えないと。クラッチはＮＡとＳＣでも違うし

560:たか:2007/08/17 12:56
ちなみに後期はエンジンとＣＶＴのコンピュータが一体になってると思ったから根本的に難しいと思うよ

561:チビ夫:2007/08/20 15:42
みなさん、ありがとうございます。
そうですか。
電磁クラッチも違いがあるんですね。
これは、かなり無理があるようですね。
省

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