ＶＩＶＩＯ乗り！

560:たか:2007/08/17 12:56
ちなみに後期はエンジンとＣＶＴのコンピュータが一体になってると思ったから根本的に難しいと思うよ

561:チビ夫:2007/08/20 15:42
みなさん、ありがとうございます。
そうですか。
電磁クラッチも違いがあるんですね。
これは、かなり無理があるようですね。
省

562:チビ夫:2007/08/20 15:45
そこでですが、タコ無しメーターから、タコ付きメータに換えるには、どうしたらよいでしょうか？
回転数パルスは、どこから、とれますでしょうか？

563:ミラ乗り:2007/08/20 21:08
タコはイグナイタから信号とるのが一般的だが…純正の場所から回転数の信号とるのが早いかも

564:チビ夫:2007/08/22 08:10
たかさん、ミラ乗りさんありがとうございます。

そうですか。
純正のタコ無しのメーターコネクタにも、回転数とる線は、きてますか？

565:ミラ乗り:2007/08/22 17:54
多分ついてないんやない？エンジンルームから配線ひくかコンピューターから信号とるのがいいかも

566:ヴィヴィ:2007/08/27 07:57
最近ヴィヴィオ買いました！

ちなみにGX-R 4WDです♪

567:やす:2007/08/30 14:12
こんにちは。昨日、洗車をしてたらマフラー純正２本出しが１本に…。腐食が原因で取れちゃいました。なので交換をしたいんですが、お薦めあったら教えてください。お願いします。

568:元TYPE-R乗り！:2007/08/30 23:13
やすさんこんばんは。自分はRX-Rでﾌｪﾆｯｸｽというﾌﾞﾗﾝﾄﾞのﾚｯﾄﾞｳｲﾝｸﾞというﾘｱﾋﾟｰｽのみの斜め右出し砲弾型のを最近ﾈｯﾄで買いました。純正は物置に眠っていますが、まだ取り替えたばかりで新しいようです。

569:やす:2007/08/31 00:30
元TYPE-R乗り！さんこんばんは！踏んだ感じどうですか？やっぱり違います？自分もﾈｯﾄで探してるんですが、中古はやめといたほうがいいですかね？