ＶＩＶＩＯ乗り！

654:たか:2008/04/12 21:04
ＳＣ～インタークーラー間のホースはどうでしたか？劣化でよく割れるので。後、他の店に持ち込むのもいいかも。同じディーラーでも技術カに差があるから。

655:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/04/12 23:33
軽四で４気筒は珍しくないが、ドッケンはスバルくらいだな～。セミドッケンみたいなのは他メーカーからあるが。

656:たか:2008/04/12 23:46
そうだよね、最近４駆のＭＴもないし。撤退されると流用パーツもなくなるし

657:sug_eri:2008/04/12 23:50
たかさん、ホースは見なかったです。スーパーチャージャーの劣化じゃないかとディーラーで言われたのでそうだと思い込んでいましたので…
明日見てみよう。

スバル軽はダイハツへ預けるんですね。トヨタ車にボクサー載せるって話もあるし、なんだか個性が無くなってくる気がしますねえ

658:たか:2008/04/13 00:01
sug_eriさんへ
ヤフオクでＳＣ落とすなら音、スムーズに回るかとか確認したほうがいいよVIVIO用なら本体は同じだし。プレオ用を付ける方法もあるけどプーリー、バンパー、ブラケット等加工しないといけないから、ちょっと大変

659:sug_eri:2008/04/13 10:21
そうですね。さすがに慎重に様子見てみます。
美々男のパーツはなかなか少ないですねえ
STiのパーツってまだあるのかなあ

660:たか:2008/04/13 21:56
タワーバー、ＬＳＤほとんど生産打ち切りだね。もともと種類が少ないしストラットとクラッチぐらいかな。ストラットは10年ぐらい使ってるけど調子いいよ

661:亀ｻﾝ:2008/06/04 09:16
どなたか、155･65･13から165にする場合、13ｲﾝﾁのままがｲｲか、14ｲﾝﾁも可能なのか、教えて下さい!!

662:みゆた:2008/06/08 18:09
タイヤのカタログみて外径しらべたら面白いよ。自分で調べるなら、ホイルが13×25.4＝330.2でタイヤが155×0.65×2＝201.5だ。このふたつを足すと531.7だ。これでタイヤの大きさは約531mmだ。プラマイ1センチ位は問題ないから155か165か計算してみると面白いよ。

663:亀ｻﾝ:2008/06/09 02:50
なるほど。あと、車高調か純正形状のｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰかでも、履けるﾀｲﾔのｻｲｽﾞ、ﾎｲﾙのﾘﾑ幅も許容範囲変わってきますよﾈ?!ﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟで教えてもらった方が早いかﾅ…はやくｷﾋﾞｷﾋﾞ走る通勤号にしたい！

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ