ＶＩＶＩＯ乗り！

879:しお:2009/12/12 13:51
返事が遅くなりました。
ふたは付いてないはずです。ﾍｯﾄﾞから出ているﾌﾞﾛｰﾊﾞｲのﾎｰｽが三つ又で分かれ、一つはｴｱｸﾘのﾎﾞｯｸｽ、二つ目はﾜﾝｳｪｲﾊﾞﾙﾌﾞが付いてその場所に戻っているはずなのですが。
場所は、ﾊﾞｲﾊﾟｽのﾎｰｽがﾎｰｽﾊﾞﾝﾄﾞで固定されている所に左上向きに出ています。

880:El:2009/12/12 16:39
ありがとうございます。我が家のｳﾞｨｳﾞｨｵはエアクリボックスに直で一本なので旧型ですねー

881:やす:2010/01/06 20:25
はじめまして。教えてください！
RX-Rで燃料計が半分以下になると右コーナーでエンジンが止まるのですが、対策法はありますか？

882:なめこ:2010/01/30 18:36
みなさんお久しぶりです♪たかさんしおさん質問なんですが、GX-RのEN07･ECVTﾐｯｼｮﾝをECVTﾕﾆｯﾄ→5MTﾐｯｼｮﾝに換装する事は可能でしょうか？ﾍﾟﾀﾞﾙ類やｼﾌﾄ等換えなきゃいけないﾊﾟｰﾂ沢山ありますが…
CPUもでしょうか？
SOHCのまま、5MTで楽しみたいんですﾖﾈ☆

883:↑:2010/01/30 23:13
ＥＣＵ交換必要だよ
かなり金掛かるから箱ごと買い換えた箱ほうが早いよ

884:しお:2010/01/31 08:45
なめこさん。
噂では、SOHCにDOHCのﾐｯｼｮﾝ、付く。らしいです…。　ｸﾗﾝｸが違うので、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙが付けばの話ですが。
試した事が無いのではっきりとは言えませんが。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄは、共通なのでそのままOKですよ！！
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰは、ｴﾝｼﾞﾝがそのままであれば換える必要は無いのでは？？

885:しお:2010/01/31 08:53
やすさん

E型のヴィヴィオ SCﾓﾃﾞﾙは燃料ﾀﾝｸ内の仕切りが変更されてて多少改善されてるみたいですよ。
それか、燃料ﾀﾝｸ内に入れる燃料片寄り防止のｽﾎﾟﾝｼﾞみたいなのがあると思います。

886:たか:2010/02/02 15:05
なめこさん久しぶりです
なめこさんのＶＩＶＩＯは何タイプですか？
たしか、ＣタイプまではＣＶＴのコンピュータは別体で後期はＥＣＵと一体のはずです
シリンダブロック、クランクシャフトは同じですので問題ないはずです
配線はインヒビタの所を加工して、イグニッションロックを加工

887:やす:2010/02/05 21:59
しおさん
参考になりました。ありがとうございました。

888:銀ViVi:2010/02/20 20:39
はじめまして。kk3に乗ってるvivio初心者です。リアシートを外したいのですが外し方がわかりません(涙)
外し方を教えてください。
お願いします。

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