ミニカ乗り集合
106:
ぐっぴ〜
:2008/11/16 22:40
(;-_-)爆音…最高…
107:
ぐっぴ〜
:2008/11/21 16:38
次は黒が欲しいかも
(;-_-)
108:
びょん
:2008/12/01 01:17
Ｈ36Ａに乗ってます。
現在ｅｋスポーツ4ＷＤ用の車高調を装着してます。
リアは無加工で入るのですがﾌﾛﾝﾄは全く合わないです。
シャフト径、アッパーのネジ、ロアのネジ幅も合わないです。
省
109:
ぐっぴ〜
:2008/12/01 19:38
(;￣□￣)…114.3/4Ｈ
うらやましぃ…
そうですかぁ…ＥＫは合わないですか…
しかし、この車、車高を下げるのが難しい車ですよねぇ…
110:
ぐっぴ〜
:2008/12/03 22:10
(;-_-)仕事激減…給料激減
111:
あぁ
:2008/12/07 09:27
車高下げるならバネだけでなくそれに合わせたショックも入れないと。ストローク変わったら底打ちｏｒブカブカになるから。
私のＨ３１はフロント‐１２cmでリア‐８cmですよ。
タイヤは155/55R13でフェンダーからフロント指二本リア指三本。
省
112:
ぐっぴ〜
:2008/12/08 11:50
(;ﾟДﾟ)フロント‐１２cmのリア‐８cm…スゴイですねぇ
ショックは何をつけているんですか？
113:
俺？
:2008/12/12 17:34
ダンガンの某有名社外品を流用。バネは特注。
一般車検は通らないからもどしてますが。
振って遊ぶならフロント６ｋのリア８ｋが実感としてベストかな。
114:
H3軽
:2008/12/18 22:19
私のレース用のミニカはだいぶ早くなりましたよ
バンベースにエンジンは5バルブのNA乗せ換え、足廻りはアルト用スズキスポーツ車高調移植。
大きな変更点はこれぐらいですが、トゥデイと同じぐらいのタイムが出せるようになりました。
実際にはストリートだと車検などの問題があるので難しいですが、かなり速いですよ(^O^)
115:
ぐっぴ〜
:2008/12/20 17:27
(;-_-)ある意味ストリートだから許される？みたいなのもありますよね
私は車検時にノーマルに戻します
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