ミニカ乗り集合

109:ぐっぴ～ :2008/12/01 19:38
(;￣□￣)…114.3/4Ｈ
うらやましぃ…

そうですかぁ…ＥＫは合わないですか…
しかし、この車、車高を下げるのが難しい車ですよねぇ…

110:ぐっぴ～ :2008/12/03 22:10
(;-_-)仕事激減…給料激減

111:あぁ:2008/12/07 09:27
車高下げるならバネだけでなくそれに合わせたショックも入れないと。ストローク変わったら底打ちｏｒブカブカになるから。

私のＨ３１はフロント‐１２cmでリア‐８cmですよ。
タイヤは155/55R13でフェンダーからフロント指二本リア指三本。
省

112:ぐっぴ～ :2008/12/08 11:50
(;ﾟДﾟ)フロント‐１２cmのリア‐８cm…スゴイですねぇ

ショックは何をつけているんですか？

113:俺？:2008/12/12 17:34
ダンガンの某有名社外品を流用。バネは特注。
一般車検は通らないからもどしてますが。

振って遊ぶならフロント６ｋのリア８ｋが実感としてベストかな。

114:H3軽:2008/12/18 22:19
私のレース用のミニカはだいぶ早くなりましたよ
バンベースにエンジンは5バルブのNA乗せ換え、足廻りはアルト用スズキスポーツ車高調移植。
大きな変更点はこれぐらいですが、トゥデイと同じぐらいのタイムが出せるようになりました。

実際にはストリートだと車検などの問題があるので難しいですが、かなり速いですよ(^O^)

115:ぐっぴ～ :2008/12/20 17:27
(;-_-)ある意味ストリートだから許される？みたいなのもありますよね
私は車検時にノーマルに戻します

116:ぐっぴ～ :2008/12/21 14:28
しっかし、この車…３発も４発もカムカバーガスケットがよく漏れる…

117:みにら:2009/02/22 18:34
すいません、基本的な事だと思うのですが四駆と二駆ではショックの長さが違うのでしょうか？
四駆のミニカに乗ってますが前後三巻き半切ってそれなりに下がってますが乗り心地は…(T_T)
ショックを二駆用に変えればそこまで切らずに下がるのでしょうか(T_T)

118:ぐっぴ～:2009/02/23 20:19
私のミニカは２駆ですが３巻カットは流石に底突番長ですよ
(;-＿-)
私のミニカでよければフロントショックの長さなら計りますよ

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