ミニカ乗り集合

31:H3軽:2008/06/02 22:04
燃料制限の耐久レースなので、NAがよいかと思い。廃車になったミニカをもらったので、作ってみました。
前回、参加したときにトゥディと1周2秒遅れだったから、次回は勝てそうな気がして。
ちなみにミラターボの1秒遅れ。3発キャブでもなにげに速いですよ。

32:H3軽:2008/06/04 19:07
この度、打倒トゥディということで、５バルブのエンジンを載せる事になりました。
これで、50馬力オーバーだぁ。速くなるかな(^O^)

33:Ｎ:2008/06/05 20:38
５バルブってことはＨ２４のDOHCツインカムですか。
ＮＡならＨ３１Ａにもボンネット下に収まるのかな？
ミニカ系は低速がそこそこ強いけどトルク不足で後半つらいからターボ欲しい今日このごろ。

34:H3軽:2008/06/05 21:12
H2系のトッポに載っていたNAの5バルブです(^O^)
エンジンは3G83なので載ると思うけど、ヘッド高があるのでボンネットとのクリアランスは？？？ですねぇ(?_?)

載せたらレポートかきますよ。

ターボは3発だったらH2系のダンガン用。4発だったらPjミニ用が流用できますよ。ただPjミニは縦置きなので、EX作り直しだから、かなり手間がかかるかと。

35:Ｎ:2008/06/06 12:04
情報サンクスです。
載せ換え頑張ってください。

36:ミニカ乗り:2008/06/09 11:19
ボンネットをターボ用に付け替えたいのですが、ミニカﾄｯﾎﾟのターボ用ボンネットをつけれますかね？
自分のミニカH31Aです。

37:→:2008/06/09 19:25
同じＨ３１Ａでも前期や後期などでグリル形状が違うため一概には言えません。

38:ミニカ乗り:2008/06/09 22:09
そうなんですか。前期と後期のちがいってなんですか？ウィングはつけれますかね？ミニカﾄｯﾎﾟ用以外なら？

39:Ｎ:2008/06/10 16:41
実車カタログ見たらわかると思いますが、まずフロントバンパーが違います。そしてライトの位置も微妙に違います。そのためボンネットフックの位置やボンネット先端の形状が違います。

詳細はショップ等に問い合わせたほうが正確だと思いますが、インターネットの公式オークションサイトで出品されている物と写真で見比べる方法もあります。
私の知るかぎりではミニカＨ３１Ａにはフロント形状が「なんとなくディーゼル機関車みたい(後期)」「出目金(タウンビー)」「まるっこくて古めかしい←失礼(前期)」があります。

40:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/11 22:39
タウンボックスも３Ｇ８３エンジンだな。ダイレクトがついていた。

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ