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Ｋｅｉはよい？
- 1： Ｍ ： 2006/05/22 08:45
- 誰かＫｅｉでいじってる人いませんか？どこまで流用できるの？
- 2： Ｒ１ ： 2006/05/23 09:10
- 初です！
僕の知り合いはkeiワークスに乗っていましたが、ＭＣ系のワゴンＲのパーツを流用したりしていましたよ。
- 3： まいど〜 ： 2006/05/23 15:35
- Ｍさんって392の方〜？？
- 4： 猫足 ： 2006/07/15 07:02
- Kei全般はその同年式に出たＭＣワゴンRやアルトワークスのエンジンパーツ系、駆動パーツ系は同じものですよ(エアクリの取り付け位置は違うよ)!!マフラーにかんしちゃＭＣワゴンRのは何でも付きます!もしＦ６エンジンならワゴンRワイドのミッション流用で200キロ仕様なんて荒技もあるけど。
- 5： でも ： 2006/07/15 19:08
- ロールが激しくて攻めれたもんじゃない
- 6： 現Keiﾜｰｸｽ乗り ： 2006/07/15 21:43
- ↑じゃあ、車高を車高調で下げればよろし
- 7： 確かに ： 2006/07/16 01:45
- そうだよな。
でもこんな車に金使いたくないしな…。
- 8： 軽なら ： 2006/07/16 02:39
- カプチーノとかFRでよくない？コペンはFFやけど可愛いって女の子ウケはいいよな(笑)
- 9： 猫足 ： 2006/07/16 14:32
- 今Keiワークスですけど車高下げて軽量化するだけでかなりおもろいですよ!!本気でいじるならカプチーノが最速でしょうね!!デフ変えればコーナー最速ですね!!コペンはフロント重すぎ!!あれで峠の下りは少々怖いどす…。
- 10： ケイワークス乗ってます ： 2006/08/04 23:28
- お初です。ちょっと聞きたい事があるんですが。純正のホイールサイズが４，５Ｊなんですけど、ケイワークスに５，５Ｊか６Ｊで、１７５のタイヤを履かせたいんですけど可能ですかね？チューニングショップで聞いたら「うーん、ギリギリボディーに擦るかもね。車検通らないかもよ。」って言われました。さらにまだ質問したんですが、「ならフェンダー加工したら大丈夫ですか？」と聞いたところ、「ケイワークスは軽自動車の規約をいっぱいまで使っているので、加工したらまず車検は通りませんよ。」と言われました。これは本当なんですか？本当ならチューニングを全然楽しめないんですが…。何もしらないんで、知ってる方情報下さい。
- 11： ↑ ： 2006/08/05 19:57
- 旧企画ワークスに６Ｊがキレイにハマッてますので、新規格は大丈夫じゃないですか？？
あと、ショップの人の言葉を全て真に受けなくても…。
- 12： Ｋ ： 2006/08/06 02:22
- 自分のＫｅｉは７Ｊですよ。はみ出てますけどね（笑）車検に通らなければ車検の時だけ純正に戻せばよくないですか？？ﾌｪﾝﾀﾞｰ加工すると白ナンバーになりますよ。
- 13： ケイワークス乗ってます ： 2006/08/06 12:06
- 情報ありがとうございます！今度やってみます。なるほど、加工したら白になるんですね。という事は普通車扱いで税金も高くなるっちゅう事ですか…。チューニングは金掛かりますね。
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