ワークス乗りさんいますか？
137:
ネムネム
:2007/02/14 19:09
はじめまして！自分もワークスに乗ってるんでのぞいてみました〜
自分のワークスはＦ６ＡのＮＡですけど（笑）(°∀°;)
138:
H5
:2007/02/15 06:53
ネムネムさん
ワークスＮＡ仕様とは！？タービン取っ払ったんですか？それともなんちゃってワークス仕様ですか？
ワークスさん
黒ゴマさんの言う通り4WDでもワンカムとツインどっちもありますよ。ちなみに俺のは4WDのワンカムなので遅いです。腕がないのもありますが(ρ＿;)
139:
ネムネム
:2007/02/19 18:51
H5さん
買った時からＮＡ使用でしたね
知り合いの車屋に聞いたら外見ワークスで中身は普通のアルトらしいですよ(汗)
140:
H5
:2007/02/19 21:51
そうですか。アルトもワークス仕様にすると結構見分けつかないしね！
141:
ネムネム
:2007/02/20 18:57
そうですね〜でもこの車は最初からエンジンだけアルト使用という変な車です（笑）
142:
黒ゴマ
◆SQ2Wyjdi7M
:2007/02/27 02:21
某峠には逆にアルトにでんでん虫のせた人もいましたねぇ。
見た目はアルト。でも実はムフフな状態でしたね。
143:
H5
:2007/02/27 07:08
まさに羊の皮を被った狼ですね(;^_^A
144:
worksｵｰﾄﾏ
:2007/02/27 11:18
worksｵｰﾄﾏかｳﾞｨｳﾞｨｵｵｰﾄﾏ 四駆が条件で買い替えようか迷い中です。どうでしょうかね？ それぞれの好みでしょうか？雪国なんで四駆ｵｰﾄﾏは絶対です！
145:
黒ゴマ
◆SQ2Wyjdi7M
:2007/02/27 11:33
えっと、ワークスとヴィヴィオ四駆の性能は断然ヴィヴィオが上です。
玉数で言うとC系の四駆ワークスが断然多いです。
峠で速さを狙うならヴィヴィオをお勧めします。（四駆同士）
パーツ（社外品）はワークスの方が断然多いです。
省
146:
H5
:2007/02/27 12:39
まずはATよりMTの方が雪国では良いと思います。どうしてもATでなくてはならないのではしょうがないですが…ワークスとヴィヴィオではどっちでもあまり変わらないような気がします。俺のワークスは4WDでも滑りまくります(汗)
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