軽自動車最速は？
306:
新規
:2012/06/24 21:11
トラクションで考えたら、アクティクローラーでふ
307:
↑
:2012/07/04 19:36
確かにノーマルでトータル的に考えるとヴィヴィオかな
ダンガンかぁ
速いには速かったね
308:
ラビ
:2012/07/15 23:36
スバルr1はどうなの
直4 DOHCでスーパーチャージャーだけど
309:
↑
:2012/07/16 14:01
実際に乗ってみてもR1のスタートダッシュ性能は素晴らしい。
だから峠やサーキットでも速いのでは…と期待してしまうが
実際んトコは筑波1分20秒台前半でしかない…
R2やステラのカスタムRSもだいたい同等のタイム…
決して鈍足ではないが 現行のワゴンRやムーヴのスポーツバージョン
よりはマシかな…といったレベル。
310:
新規格
:2012/07/17 07:58
現在の寸法の軽カーから最速を選ぶとすればコペンの一択もしくは
中古の最終型ワークスでしょう。あとどーしても人と同じじゃ嫌だ！
と言うならエッセやミラバンに後着けターボ装着…という手もあるけど
この辺りの年式の軽カーはスピードリミッターが
カット出来ないんだよね〜…
311:
コペンと言えば
:2012/07/20 10:04
次期型コペン、発売に向けてGOサインが出たらしいけど
当然の様に140キロリミッターが着くんだろね〜。萎えるねコリャ。
312:
310さんへ
:2012/07/23 16:28
>>310
エッセには元々スピードリミッターが着いてないと聞いた事があります
313:
カリスマもとくん
:2012/11/21 00:36
ｳﾞｨｳﾞｨｵRX-R(FF)が最速です。
筑波サーキット2000では
ノーマル状態でも1分13秒台、ｾﾞﾛﾖﾝ16秒弱と現在のスイフトスポーツあたりとも軽く競り合えるだけのポテンシャルはありますよ。
峠のダウンヒルなら今なお超一級の速さのマシンです
314:
新規格乗り
:2012/11/23 09:56
↑
でも今から買うとして、もうほとんどコンディションの良いタマが
無いのがねえ…
315:
新規格乗り
:2012/11/23 15:28
つかこのスレ、車の購入談義するスレじゃなかったですねorz…
今から吊ってくる…
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