チューニングについて

18:↑:2007/10/05 19:51
そう言うチューンはいいね！体感できないほど調整できたらいい腕してるよ

19:ぽっしーの:2007/10/05 21:40
スズキさん
人それぞれかもしれませんが、友達は感動してましたよ。ハイドラさんと同じくブーストは0.7→0.9ぐらいにになります。後ハイオク入れているなら点火タイミングを進角すると、さらに良いですよ。進角と遅角は体感できますからね。

20:ダイハツ:2007/10/05 22:51
ちょっと待て！いくらハイオク入れてるからって進角させちゃまずい！エンジンの寿命がグーンと短くなるよ。体感をとるか寿命をとるか…

21:ぽっしーの:2007/10/05 22:54
そりゃあ初耳です！どうして寿命が短くなるのですか？教えてくださいm(_ _)m

22:スズキ:2007/10/06 15:41
分かりました(^-^)/参考になりました、試すか考えてみます★

23:ダイハツ:2007/10/06 18:09
なんで寿命が縮むかって？それはデスビ回して進角させるとアイドルからノーマルより早めに火花が飛ぶ訳だ。と言うことは圧縮上死点前、何度で点火が圧縮工程の半分くらいで点火になるわけだ極端な話。後はわかるね

24:ぽっしーの:2007/10/06 19:58
ダイハツさんありがとうございます。
参考にまります。

25:バモスターボ乗り:2008/06/07 08:06
バモスに乗っているんですが、できる限りチューニングをして馬力はどのくらいまで馬力アップが可能ですか？

26:バモス:2008/06/07 14:33
最大で７.２ＰＳだな！

って原チャリ並み(爆)
(*´∀`)

この時代、ガソリンを大切にしなさ～い

27:スバル:2008/06/12 16:36
初めまして。スバルです。ステラ、リベスタを買ったんですが馬力が上がるマフラーを買いたいんですが、雑誌を見てもなかなかないんで、どうすればいいですかね？