ラパンssとkeiワークス
19:
ｶｽｶﾞｹｽｹ
:2007/10/26 18:54
ドドンパさん、Ｋｅｉは、たしかカーボンボンネットありますよ！
20:
ドドンパ
:2007/10/26 19:07
マジですか！？情報ありがとうございます
21:
↑
:2007/10/26 19:55
カーボンにしたとこで何が変わるの？軸重減るから走りにくいと思うが
22:
ドドンパ
:2007/10/26 21:27
いやぁ白のボディに黒ってのが、なんか好きなもんで(笑)別に黒色のボンネットを付けるだけでも良いんだけど………
23:
ドドンパ
:2007/11/05 00:20
加速はどっちが速いですか？あと燃費は〜？
24:
うさぎさん
:2007/11/22 02:28
家の車が丁度ラパンSSとKeiworksなんだけど、
乗り心地とかは大して変わらない。でもKeiは静か。
中はラパンの方が小さく見えて実は広い気がする。
燃費はラパンのほうがいい・・と思う。
省
25:
うさぎさん
:2007/11/22 02:29
加速は俺は鈍いから分からんけど、やっぱりKeiなのかな？
でもどっちもそれほどかわらん気がする。
26:
せん
:2007/11/23 17:16
ケイワークスのFFはノーマルでLSDが入ってます(o~-')b
27:
ドドンパ
:2007/12/01 12:22
LSDってなんですか？
28:
ノンスリ君
:2007/12/02 22:42
FFの場合 駆動輪がフロントになりますが 例えば右前輪だけ 浮かした状態(または ぬかるみにハマった状態)で 進もうとしても 浮いた右前だけが 空転して 前に進みません
LSDが 入っていると 左前がきちんと駆いて 前に進みます
通常の場合だと コーナーなどで ある程度ロールした場合アウト側のタイヤに過重がかかり イン側が浮き気味になるため…過重のかかるアウト側が踏ん張って欲しいのに駆動力はイン側に逃げてしまう状態になる為 LSD装着します
省
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