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ラパンssとkeiワークス
- 206： 阿久津 ： 2015/12/20 20:35
- >>205
察するにV-pro最新バージョンとEVC最新バージョンの本体代＆ハーネス代＆取り付け代
＆セッティング代で、おおかた30万ぐらい、あとは吸排気系の部品代＆取り付け代
…といった内訳でしょうかね？ ちなみにオイラは 今は絶版になってるトラストの最安値ブーコンと
調整項目の少ない他店オリジナルサブコン仕様ですｗ ドライバーさんの仕様なら今後のステップアップ
(タービン交換や、それに見合うインジェクタ交換など)にも余裕で対応していけますが
オイラの仕様では次なるステップアップには対応できない… 当初は「圧上げ仕様までで
打ち止めにする！」…と割り切ってましたが、やはり100馬力未満仕様では、まだまだ物足りない！
…と最近はステップアップしたいジレンマにかられてる最中だったりしますｗ
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