軽で峠･ｻｰｷｯﾄ走ってる

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軽で峠･ｻｰｷｯﾄ走ってる

1： ﾗｷｽﾄ ： 2008/01/24 03:18: 走ってる方、また走ってた方、今から走ろうと思ってる方皆さんで語りましょう!!
2： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/24 08:27: 走ってますよ～いちよう！（笑）俺は超ライトチューンのセルボで！軽って楽しいけど怖いですよね(^_^;
3： ＣＮ３２Ｓ ： 2008/01/24 10:05: 俺も峠オンリーで走ってますよv(｀∀´v)
セルボゎフロントがけっこー重たいから自作でフロント頑張って軽量してます(^_^)v
4： ぽっしーの ： 2008/01/24 13:19: 自分も峠走ってます(^-^)/車はミラＬ５系の四駆です。この時期雪が積もってて楽しいですね(>_<)
5： ﾗｷｽﾄ ： 2008/01/24 17:58: 自分も走ってますよ！セルボF6Bで峠行ってます(笑)今度セルボでｻｰｷｯﾄに行こうと考えてます。
タイヤ皆さん何使ってます？
できればｲﾝﾁとﾀｲﾔｻｲｽﾞとﾒｰｶｰ教えて下さい！
6： ﾎﾞﾛｶﾌﾟ ： 2008/01/24 18:56: ｶﾌﾟﾁにSﾀｲﾔﾖｺﾊﾏA048 175-60-13

13ｲﾝﾁが 1本8000円くらいで安くていいです
寿命はｻｰｷｯﾄで5～6時間です
7： ぽっしーの ： 2008/01/24 19:27: セルボのF6B良いですよね！でも自分が買うとき無くて、ミラのJB-JL４発にしました。僕はﾀｲﾔはﾖｺﾊﾏのｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ14ｲﾝﾁ155 55 14ですf^_^;
8： ＣＮ３２Ｓ ： 2008/01/24 20:54: Ｆ６Ｂ最高にブン回して走るとけっこー速いですよね(^_^)v
Ｆ６Ｂにポン付できるタービンってないんですかね(ToT)？
9： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/25 07:44: Ｆ６Ｂエンジンっていいっすよね～！！たしかワゴンＲワイドのタービンがボルトオンでつくってのは聞いたことありますね。
10： ＣＮ３２Ｓ ： 2008/01/25 10:00: ＨＴ０７ですねv(｀∀´v)あれゎ排気側をちょい自作しないと厳しいですね(ToT)アウトレットを流用して付けないといけないですね(∋_∈)
11： ぽっしーの ： 2008/01/25 13:01: 結構前のＫスペにツインターボのF6Bを積んだカプチがありましたよ(^-^)/ツインターボ、憧れます！
12： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/27 18:57: へーそーなんすか～！！つか意外とセルボで走ってる人いるんですね♪ってか軽でリッター車カモった人いますか？？
13： (*´∀`)♪ ： 2008/01/27 19:09: リッターにかもられますた。(爆)
14： ぽっしーの ： 2008/01/27 20:53: 峠で軽が行った後からわざわざ追いかけて来るとか(T_T)イジメですよ。
15： ﾜｰｸｽくん ： 2008/01/27 21:18: ↑↑↑のようなヤツは大した乗り手じゃないと思いますよ
16： ぽっしーの ： 2008/01/27 21:59: 人としてどうかと思います！けどそこそこ速いからたち悪いんですよ
(-з-)
17： リアシャクリ ： 2008/01/28 00:09: はじめまして！
自分も峠とサーキット(１度だけ)を走ってます四駆ワークス乗りです(^_^)
ヨロシクですm(__)m
18： ﾗｷｽﾄ ： 2008/01/28 01:49: やっぱ軽は四駆だと加速わるないです？
FFだとやっぱ速いですよね☆
自分も四駆なのでつらいですわ！ｳﾞｨｳﾞｨｵとかはめっちゃ速いですねノーマルでもかなりのポテンシャルありますね(笑)
19： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/28 10:10: 俺は仲間のインテで現実を知りましたね(^_^;生半可な軽じゃ太刀打ち出来ないと…つか四駆だと加速で分が悪いんですか？？
20： ＣＮ３２Ｓ ： 2008/01/28 12:10: やっぱり乗り手の度胸などじゃないですかv(｀∀´v)俺自身同類の軽にも自分の好きな
峠でゎ負けた事ないですし
シルビアなどにも勝てます(*‘‐＾)-☆
唯一のライバルゎタイプＲ軍団とエボとスズキＦ型ツインカム積んだワークスですね(;_;)
現にシルビア乗りゃロードスター乗りに睨まれます(ToT)笑よくどんぐらい弄っとるんとか聞かれますがエンジン諸々ノーマル近いですから(ノ_＜。)ビェェン
21： ﾜｰｸｽくん ： 2008/01/28 20:59: こっちは軽だから負けて失うモノはない!
カッコだけや口だけの普通車軍団に撃沈させて恥かかせてやれ～
22： ＣＮ３２Ｓ ： 2008/01/28 22:51: 俺自身にゎ失う物ゎありますよ(￣―＋￣)ニヤリＰＲＩＤＥと今まで勝って来た人達にも悪いですしv(｀∀´v)笑笑まぁ冗談ですよ(*‘‐＾)-☆笑
負ければ次ゎ勝てるように腕磨きとコース走って頭で覚えるより体に轍の具合などを覚えさせますね(・ω・;)(;・ω・)
23： リアシャクリ ： 2008/01/29 00:05: 四駆でも全然いけると思いますよ～(^O^)/
24： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/29 10:26: でもＦＦの方がスピードでませんか？？四駆だと駆動力にパワーとられるせいかもしんないですけど…ギヤ比が違いません(^_^;？
25： ぽっしーの ： 2008/01/29 11:34: ミラの四駆乗ってるんですが、ギヤ比は確かに違いますね。でも四駆はスタートの出足が良いですしコーナーの立ち上がりでFFより有利ですよ！後車体の強度もありますし悪い事ばかりでもないです。重たいし良くは曲がらないけど絶対に負けとは限りませんよ(・ω・)/
26： リアシャクリ ： 2008/01/30 01:28: たしかに四駆の方が立ち上がりやスタート面では有利ですね(^_^)
ただFFの方が軽い分スピードの上がりは速いと思います(>_<)
27： ぽっしーの ： 2008/01/30 07:53: そうなんですよね～FFと対等にやるには馬力が足りない。FFの加速について行かなきゃならないと考えるとノーマルだと厳しいですね(T_T)
28： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/30 10:30: たしかにＦＦの方が加速が早い感じがしますね(^_^;ってかみんなはヴィヴィオ速いって言いますけど実際の所どうなんですか？俺は速いのに出会ったことないんで…
29： ぽっしーの ： 2008/01/30 14:04: ノーマル同士ならヴィヴィオは速いですよ！足周りが４輪独立で低回転から効くスーチャーも悪くないですし。踏めて曲がる足周りが魅力的ですね(^o^;)
後四駆で４輪独立の軽はなかなか無いんですよ。
30： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/01/30 14:40: 独立懸架式なんですか？凄いですね(☆o◎)でもまぁ軽のタービン小さいし下を使わないように走ればヴィヴィオに勝てる…はず！
31： ぽっしーの ： 2008/01/30 16:55: 希望を持つのは良い事ですよ(^O^)/
でも勝にはまず相手を知らないとですから機会があったらヴィヴィオに乗ってみるのをお勧めしますよ(・ω・)/
32： ﾗｷｽﾄ ： 2008/01/31 23:45: 前上りでﾋﾞｨﾋﾞｨｵについて行くのがやっとでした！ヤツは速かった下りは問題なく勝負できますよ(笑)
33： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/02/01 08:34: なるほど…俺も一回だけヴィヴィオとやりましたよ!山ってほどの所じゃないけど一定の距離空けてずっとついていけました(^-^)v山での経験が役に立ってるのかも♪
34： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/02/19 12:10: ところでみなさんは最近山行ってますか？俺は先週久しぶりに行ってきました！！雪ドリがめっちゃ楽しかった♪
35： リアシャクリ ： 2008/02/19 15:07: 毎週行ってますよ(^O^)
雪が降った日はコースに行く前の坂で立ち往生しました(:_;)
36： ぽっしーの ： 2008/02/19 21:50: 自分も雪道頑張って走ってます(^-^)/
雪の峠は熱いですね！後駐輪場のアイスバーンでまんじの練習は楽しかった(^O^)
37： ＣＰ３２Ｓ ： 2008/02/21 13:12: そうですよね～仲間以外の車もいっぱいくるんでにぎやかで楽しいっす！ちなみに前回は１スピンに１もふっでした（笑）
38： PP1 ： 2008/05/23 10:24: 家の近くに峠があるから愛車のビートで、走っているけど、毎日峠を走っている人はいないだろう
39：！： 2008/05/23 18:23: 何県？
40： PP1 ： 2008/05/24 08:29: 群馬県
41： ボロミラ４WD ： 2008/05/24 12:26: 都内住みでたまに神奈川へ出撃！
42： 仕事で ： 2008/05/26 12:31: 会社に出勤する道が峠なので朝ヒルクライム夕方ダウンヒルでせめてます。

林道だから一般車はまず通りません。

その勢いで駐車場へ入って警備員さんに何度怒られたことかｗ
43： PP1 ： 2008/05/27 06:22: >>42
峠の名前を教えてください。

私の家の近くの峠は榛名峠と言います。
44： → ： 2008/05/27 12:11: 林道で名前は無いとこだった奇ガス

強いていうなら町道○●線？
45： 空気圧 ： 2008/05/28 23:31: 165 60 13
のタイヤでサーキット走る時何キロいれてます？
46： ↑ ： 2008/05/29 16:16: 路面温度によるけど１.６～１.７Kくらい走れば２.１～２.２Kくらいになると思います当然駆動輪のが圧上がります
47： 45 ： 2008/05/29 19:29: ありがとうございます☆
48： 軽量化について！ ： 2008/05/29 22:25: 軽で内装ﾄﾞﾝｶﾞﾗにしたらかわるかな？
やってる人いたらどんな感じ？か教えて下さい。よく聞くのはリヤがポンポン跳ねるって聞きましたがそうなの？
49： PP1 ： 2008/05/29 23:57: >>48
私はカーボンボンネットや軽量ホイールで軽量化しています。
50： 最軽量 ： 2008/06/02 20:27: 内装全部取っ払ったら跳ねるよ。
と、いうよりダンピングの収まりが悪くなる。ショックを固くすれば良くなるよ。
51：催促： 2008/06/02 21:43: 軽は軽量化よりパワー追求すべき。

普通なら軽量化が強いけど軽の場合バランス狂うし強度落ちるし。見合ったタイム短縮にはならないと思う。
52： ↑ ： 2008/06/04 08:16: レースなら軽量化は必要だと思う

要所にはスポットいれるしロールバーで重量増すし

軽ターボ車100PSあれば充分でしょ？
それ以上はリスク背負うし金かかるし

後はタイヤに金まわして腕磨けって･････隣のじいちゃんがいってたよ

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