軽で峠･ｻｰｷｯﾄ走ってる

42:仕事で:2008/05/26 12:31
会社に出勤する道が峠なので朝ヒルクライム夕方ダウンヒルでせめてます。

林道だから一般車はまず通りません。

その勢いで駐車場へ入って警備員さんに何度怒られたことかｗ

43:PP1:2008/05/27 06:22
>>42
峠の名前を教えてください。

私の家の近くの峠は榛名峠と言います。

44:→:2008/05/27 12:11
林道で名前は無いとこだった奇ガス

強いていうなら町道○●線？

45:空気圧:2008/05/28 23:31
165 60 13
のタイヤでサーキット走る時何キロいれてます？

46:↑:2008/05/29 16:16
路面温度によるけど１.６～１.７Kくらい走れば２.１～２.２Kくらいになると思います当然駆動輪のが圧上がります

47:45:2008/05/29 19:29
ありがとうございます☆

48:軽量化について！:2008/05/29 22:25
軽で内装ﾄﾞﾝｶﾞﾗにしたらかわるかな？
やってる人いたらどんな感じ？か教えて下さい。よく聞くのはリヤがポンポン跳ねるって聞きましたがそうなの？

49:PP1:2008/05/29 23:57
>>48
私はカーボンボンネットや軽量ホイールで軽量化しています。

50:最軽量:2008/06/02 20:27
内装全部取っ払ったら跳ねるよ。
と、いうよりダンピングの収まりが悪くなる。ショックを固くすれば良くなるよ。

51:催促:2008/06/02 21:43
軽は軽量化よりパワー追求すべき。

普通なら軽量化が強いけど軽の場合バランス狂うし強度落ちるし。見合ったタイム短縮にはならないと思う。