ワークス乗りの方教えて！

2:タービン:2008/01/26 20:19
ワークスにワゴンＲワイドのタービン流用したら速くなりますか？

3:ﾜｰｸｽくん:2008/01/26 21:14
インジェクター付きCPUに EVCでブースト1.1Kで純正タービンでも 80馬力くらいいきますよ

ワゴンRワイドタービンならブースト1.3Kで130馬力くらいでます高ブーストならメタルガスケットと社外インタークーラーが必要です

4:タービン:2008/01/27 00:20
お返事ありがとうございます！なるほど～そうなると鬼っ速ですね！ちなみにワゴンＲワイド流用なら、費用はどのくらいになるのかわかりますか？？私、ド素人なもので(。。；)

5:ε- (´ー`*):2008/01/27 05:39
まったく…

ﾄﾞ素人ならまずノーマルで腕を磨けば？

6:タービン:2008/01/27 08:26
ノーマルでやってきて、もうノーマルじゃ物足りないから聞いてるんですよ～(－_－メ)言われなくてもやってます。

7:ﾜｰｸｽくん:2008/01/27 10:14

ワゴンRワイドタービンは中古\15000～
ブーストカット
レブカット
省

8:タービン:2008/01/27 11:14
なるほど～さすがにＥＶＣは高いですね！タービンは中古でも心配ないですか？結構タービンは消耗するイメージなので、新品にしないといけないのかなと勝手に思っていたんですが…

9:ﾜｰｸｽくん:2008/01/27 12:11
中古タービンはやはり当たり外れがあると思いますが新品は\150000～ですからね

タービンブローの原因は無理なブーストアップとオイル管理が原因です

それでも寿命はサーキットでイケイケな人は１年くらいかもです

10:タービン:2008/01/27 14:54
なるほど～勉強になりました！自分は９年式HA11SのFFなんですが、峠とか一般道を走ってます。ワークスくんさんは、かなり本気で車やってそうですね(゜▽゜)

11:ﾜｰｸｽくん:2008/01/27 17:31
Ｃ系のもらったﾜｰｸｽをドンガラにしてロールバー組んで機械式ＬＳＤ入れＥＶＣ＋ｅマネージでブーストアップしてコロがしてます
足は拾いモノの車高調です