アオってくる普通車はいい遊び相手。
75:
のび太
:2009/09/28 10:28
N2クラス?乗ったことありません。私はチューニングは無制限で競うほうが楽しいと思っています。腕と金のある人が1番です。根性と無謀は紙一重です。
76:
ミラターボ
:2009/09/28 13:13
確かに
喧嘩はやめよう。
77:
ワークス
:2009/09/28 23:42
ミラターボさん
気に触ったのらなば申し訳なかった。
真面目に「すみませんでした。」
実は私の友人はアバンツァートに乗っており
省
78:
カプチ乗り
:2009/09/29 03:10
ワークスさん
何を基準に速いと言うのか分かりませんが、120馬力+今の腕では2リッターNAくらいが限界です
(エリーゼとかは無理w)
まっ、煽ってくるおっさん+ハイパワーセダンに高速以外では負ける気はしないですけどね(笑)
79:
ミラターボ
:2009/09/29 07:09
ワークスさん>
こちらこそすいませんでしたm(__)m
でもフィットがマジで速かったですよ(x_x)
かなり弄ってました
80:
のび太
:2009/09/29 10:22
軽をバカにする気はまったくありませんよ。私も軽に乗っていましたし、かなりお世話になりましたからね。私の近所のヤビツ峠ではヴィヴィオかワークスが最速いと思っています。
81:
ワークス
:2009/09/29 23:12
カプチ乗りさん
カプチーノに120馬力ならば
それは相当早いと思います。
省
82:
カプチ乗り
:2009/09/30 04:25
ワークスさん
常に普通車を相手にしているので、ある程度のパワーがなければ辛いですから
ロールバー+アンダースポット増しでは、これ以上パワーを上げると・・・
省
83:
のび太
:2009/09/30 19:22
ヤビツ峠は、片道約10Kmで約250ヶ所のほば全てのコーナーがブラインドコーナーになりコーナーミラーで確認し進入になります。道幅はかなり狭く待避所を利用し対向車とすれ違いを行い路面も悪くアップダウンもかなり激しく車高短では無理です
84:
のび太
:2009/09/30 20:14
ヴィヴィオはこの先、子供が車をイジるようになったら私も遊び車で欲しいと思っている車です。定番の直管で♪燃費はどうなんでしょうねぇ…8走ればイイかなぁ…
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