ノーマルで最高速、何キロでた？？

321:１６歳のCB乗り:2007/09/24 20:30
なんかバイクの話からワゴン～各社のＧＴ-Ｒになって面白いですね！
すべてのテーマにコメントしますけど、僕のＣＢ４００ＳＦＨＶＳ１の
マフラーがヨシムラサイクロンのフルエキ＜チタン＋ステンレス＞、
フロントメシュブレーキ、ワコー５Ｗ４０のオイル、シェルのハイオク
入れた仕様で１８５キロ出たと思います。リミッターはカットしてません。

322:１６歳のCB乗り:2007/09/24 20:56
あんまり長いので続きで、隼で３００キロ出したって言いますけど、空気
抵抗でブレーキレバーが押されて前ブレーキがかかり２５０位しか出ない
って、輸入車のＣＢＲ１０００ＲＲで２５６キロ出した先輩が言ってました。

323:１６歳のCB乗り:2007/09/24 21:21
車でしたら去年の夏にバイトしたガソリンスタンドの常務に乗せてもらい、
１９０キロ出してもらいました。クラウンアスリートの２２０馬力の
ベーシックモデルですが目まいがしました。親父のホーミーＧＴクルーズＤＴ
で１７０キロ出たヨーです。無メンでミニキャブトラックの丸ライトで
省

324:因みに:2007/09/24 22:05
そんなスピードじゃ環状じゃ話になりませんね（笑）

325:・・・:2007/09/24 22:34
２５０CCのフルノーマルでも１８５キロは維持できますよ。
車もバイクも２５０キロは出ないとホント話にならないですね。
みなさん速いので。

326:因みに:2007/09/24 22:55
環状で勝負になるのは隼級だな。
隼は３００いくぞ。
レバーは空力を考えてデザインされてる。

327:１６歳のCB乗り:2007/09/25 01:26
いや風圧でブレーキ掛かるって！
つーかノーマルでどん位かって話でしょう？リミッター付いてたってしょうがないでしょう！
だいたい環状ばかりが全てじゃないって

328:バイカー:2007/09/25 01:51
風圧でブレーキは掛からないよ

リミッターカット購入しましたが、まだ付けていません

329:www:2007/09/25 03:02
16歳のＣＢ乗りって、
ｲﾆD厨の二輪版みたいな奴ですね。

330:たぶん:2007/09/25 03:04
グローブはめて、ブレーキに四本指をかけてるからでしょ？

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