ノーマルで最高速、何キロでた？？

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34:プシューン:2004/05/14 10:01
Ｈ４年式の古い型のエスティマで、１６０�`でカタカタいいだした！

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35:三個前のスターレット:2004/05/15 00:14
昭和の４枚ドアのＮＡのＡＴでメーター１８０にいってた〜そんなに走るのかとびっくりした！！

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36:走り屋:2004/05/15 16:10
昭和６１年式スカイライン、昭和６３年式クラウン、平成４年式ローレル、平成８年式セフィーロ、全部２０００ccＡＴの４枚ドアで純正メーター１８０キロリミッターまででた。
到達時間は新しい（当時）だけあって、セフィーロが断然早かった。リミッターカットしたらもっとでる？

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37:ペテンの神:2004/05/16 00:45
http://tmp.2chan.net/guro-gazou/1.htm?

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38:Ｒ３４　vspe�U:2004/05/30 17:34
　かなり前，一昔（10年くらいなるかなあ）当時乗っていたＳ１３０Ｚ（昭和56年車）ノーマル２０００cc（インジェクション使用）で北陸自動車道、メーター読み１９０だね！

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39:Ｒ３４　vspe�U:2004/05/30 17:37
>>38
> 　かなり前，一昔（10年くらいなるかなあ）当時乗っていたＳ１３０Ｚ（昭和56年車）ノーマル２０００cc（インジェクション仕様）で北陸自動車道、メーター読み１９０だね！

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40:走り屋:2004/06/12 00:54
1994yBMW318isで昨年常磐自動車道で194km/hだった。
5速5500rpmでサイドドア及びサンルーフ全開だから
まあまあだと思う。ブッシング辺りの交換してやらんといけんなあ．．．

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41:えっちゃんＥＲ３４:2004/06/17 00:15
Ｈ１０年前期２．５Ｌ　ターボＭＴです。エンジンノーマル、ＨＫＳのリミッターカットくっつけて　ＮＩＳＭＯのコンビメーター取り付けて、常磐柏から谷和原まで　２３０くらいしか出ないから、さらに谷田部まで…結局、車多くて高速下りて　上りで柏に向かう谷田部ー谷和原間の緩やかなＲで　メーター読み２６０までいきました。凸凹で超こわかった（＾＾；

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42:にっさん:2004/06/26 08:28
谷田部で32GT-R、33Z、共にリミッターカットのみのマフラーもノーマル仕様で実測260kmちょい出てますね。

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43:走り屋:2004/06/26 10:32
昔、谷田部を「たにたべ」と読んでいた・・・

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