グリーンロード二車線開通～

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グリーンロード二車線開通～

1：隼： 2004/05/29 21:54: 何キロでましたか？
391：二輪： 2010/05/19 20:25: 遅いから邪魔だよね
392： 四輪も ： 2010/05/19 22:30: 遅いのいるからいっしょだ
393：でも： 2010/05/19 22:52: でも二輪のが遅い割合高くない？
394： 本気だしたら ： 2010/05/19 23:03: 二輪の方が速いでしょ｡遅いのは半端なヤツか､負けん気の強い素直じゃないヤツだと思う｡
395： そうなのか ： 2010/05/19 23:43: 俺二輪乗ったことないから知らんかった
二輪のがはやいのか
396： 直線は ： 2010/05/20 08:45: 速い
397：違う： 2010/05/20 10:39: 二輪は加速が凄い
398： 確かに ： 2010/05/20 12:05: 二輪は速いけど猿投では四輪のほうが速いよ
200オーバーの連続コーナーを夜全開でいけるライダーはいない
399： あの高速 ： 2010/05/20 12:23: コーナーを車体倒して突っ込めるやつは皆無
400： 腕に自信のある ： 2010/05/20 13:53: ライダーへ！
ブチ切れた走りを見せてくれ
全コーナー膝スリで頼む！
401： 遅い奴が前にいた時 ： 2010/05/20 15:35: 二輪→サササッと抜ける(邪魔にならない)
四輪→抜こうに抜けない(ムカつく)
よって二輪の勝ち
402： 両刀使い ： 2010/05/20 15:43: 俺はバイクは直線番長(^o^) 車で本領発揮
403： ↑ ： 2010/05/20 15:58: バイクで最高速は持続できをやろ
404： 結局は ： 2010/05/20 17:10: 加速でいくと二輪のが圧倒的に速いけど､コーナーとかここのコース全体で考えると4輪が有利かな｡
405：てか： 2010/05/20 18:25: ここの路面で二輪のマジ攻めは有り得ん…
406： 四輪なら ： 2010/05/20 18:46: 屋根ついてるけど､二輪は生身だもん｡転倒＝死に直結するからムチャはできない｡
407： パーキングには ： 2010/05/20 21:57: それを裏づけるようにツナギを着たレプリカバイクがいないんですけど。
二輪でここを攻めてる人いるの？
みんな雰囲気組なんじゃ…
408： 凄い奴はいる ： 2010/05/20 22:16: ＧＳＸ-Ｒ1000に乗っている通称【猿投のキング】
彼なら皆さんの期待に応えてくれます
409：彼は： 2010/05/20 22:22: あの大事故で死んだんじゃ？
410： ↑ ： 2010/05/20 22:23: 凄そうだな☆
411： 二輪のキングが ： 2010/05/20 23:36: そのGSX-R1000なら､四輪のキングは誰やろ
412：もち： 2010/05/20 23:42: オプションに載ってた白ＦＤ♪
413： 隠れキャラの ： 2010/05/21 00:02: カエル
414： その白FD ： 2010/05/21 00:14: 現地でいっぺんも遭遇したことない
415： ↑ ： 2010/05/21 00:31: いるよ
時間帯がまずいんでしょ
416： ↑↑ ： 2010/05/21 00:34: ちなみに彼ほんとに速いよ
キング以外には誰も負けてない
417： グリーン ： 2010/05/21 01:08: ではなくて一般道でみた
418： 最近の ： 2010/05/21 01:48: リッターバイクは凄げーよな
ゼロヨン10秒フラット&最高速320㎞
ノーマルでこんなの売っていいのか！
フルチューンのGT-Rなみ
419： ↑ ： 2010/05/21 07:47: そんだけ速くても値段は新車で100万～150万。燃費もリッター18～22位まで走る(^o^) だから俺は両刀使い♪週末の混んでる日に車乗りたくないし
420： バイクの性能を ： 2010/05/21 10:29: フルに引き出せる人が乗ればもはや無敵｡
421：でも： 2010/05/21 15:55: 峠じゃなぜか遅い
422： ↑ ： 2010/05/21 19:27: それは日本の峠が車向きに出来てるため。狭くてＲがキツいとバイクじゃ辛い。
423： ↑ ： 2010/05/21 20:31: 猿投は道幅広くカーブも緩いよな？
424： 猿投は ： 2010/05/21 23:05: 峠というより､山間って感じ｡コーナーが連続するクネクネ道とは違う｡
425： そんで ： 2010/05/21 23:27: 白FD現れた??
426： そういえば ： 2010/05/22 12:50: 彼最近見かけませんね
アペックスシールがブチ抜けたんでしょうか
427： もしくは ： 2010/05/22 18:53: ガソリン値上がりしてきて､ガス代節約してるか…
428： くそ～ ： 2010/05/23 05:45: 雨で試乗会が中止だべな～(*_*) 隼に乗りたいのに…
429： ↑ ： 2010/05/23 11:15: そりゃ残念やったね｡隼はぇェェ～ー!!!
430： 試乗会に行ったよ ： 2010/05/23 16:12: 雨降りだったから客が少なくて待たずに色々と乗れた。国内４大メーカーとアプリリアが色々在ったが…お目当ての隼が無かった(*_*) 隼に乗りたいよ～(泣)
431： 会場は ： 2010/05/24 00:39: 猿投の近所の赤男爵？
432： 岡崎の ： 2010/05/24 01:11: 山奥だろ？享成自動車学校のテストコースだろ？
433：ああ： 2010/05/24 07:36: あそこね。あそこはうるさい車で走り回るとすぐに通報されるからかなわんわ
434： 土曜日 ： 2010/05/24 18:41: to４２５さん
来てましたよ。
435： ↑ ： 2010/05/25 00:13: 情報有難う｡じゃあ来る時は､来るみたいだね｡やっぱ､金曜よりも土曜の方が集まるのかな｡
436： 疑問・・・ ： 2010/05/25 14:20: たまに見る族バイク系の集団。パーキングでフカシまくってるけど、誰に対してのアピールなんでしょうか？
興味ないしーーー
437： ↑ ： 2010/05/25 14:49: その場でそいつらに聞けよ
438： 意味のない ： 2010/05/25 18:38: 熱い青春の滾りですな
まあ反対側のＰで無視してりゃ問題ない
なんも危害は加えてこんからな
439： うるせーのは ： 2010/05/25 18:46: 走り屋も族も同じだろ
四輪も定常旋回ドリフトしかできない初心者がパーキングでキーキーいわせとるからな
440： たしかに ： 2010/05/25 18:51: いるよなそいつら…｡危害加えんてこんけど､うっさくてたまらん｡駅の前でやれば､バッチリ注目されるのに｡
441： どっちも ： 2010/05/25 21:21: どっちだがや
442： ドリフトの ： 2010/05/25 21:55: スキール音もうるさいけど､意味なくフカす族バイクの方が特にうるさく感じる｡
443： 久しぶりの快晴 ： 2010/05/27 15:57: 走ろうぜ！
444：銀次： 2010/05/27 17:51: 今エンジン作ってますのでしばしお待ちを
445： ↑ ： 2010/05/27 18:28: そのエンジンの通り名は？
446： その名は ： 2010/05/28 07:07: モンスターエンジン
447： 結局は… ： 2010/05/28 09:48: バイクは加速と燃費以外は車に負けるって事だな！隼をイジッてもブガッティみたいに400キロは出せないし風圧にも耐えられないし。日進市にある、しゃぼん玉に隼ターボが置いてあったけど240馬力位だが、MAXSPEEDは不明。
448：以前： 2010/05/28 18:20: ここのパーキングで､現地着いてからタイヤ交換しとった人見たんだけど､本気組はそこまでやるの?
449： そんな ： 2010/05/28 22:04: 本気なやついるのか…
450： ええそのとおりです ： 2010/05/29 00:29: 私どもはパンクしたタイヤをパーキングでテンパーによくはき変えてます。
攻めるために変えてるんじゃありません。
451： ＞＞447 ： 2010/05/29 00:38: 『ぶがてぃ』がいくらするか知ってんのか？
小市民は買えんだろうが！
バイクなら隼でも無理すりゃ買える
コストパフォーマンスを考えたら二輪の勝ちだな
452： パーキングで吹かしたり ： 2010/05/29 03:30: ジャックナイフしてるばか？
453：で、： 2010/05/29 09:02: それに拍手してる馬鹿？
454： バイクは ： 2010/05/29 09:38: 事故死しろ
455： ４輪しか乗れない男 ： 2010/05/29 11:53: 事故死しろなんて書く君はまだ二輪に勝てない粕だね
456： ホンダ ： 2010/05/29 13:21: キングは5速で半クラ使うというのは本当になんですか？
457： ほんとです ： 2010/05/29 16:00: その領域に行ける人しか理解できないですが
458： ホンダ ： 2010/05/29 18:34: キングさんに出会ったら「半クラは程々になッ」て諭してあげて下さい
459： それは… ： 2010/05/29 19:12: 猿投最速の方に意見するのは無理です
460： 大丈夫 ： 2010/05/29 19:21: キングさんはイジられたいキャラらしいから是非アドバイス差し上げてあげて
461： 大丈夫② ： 2010/05/29 19:45: キングさんは自分を最速とは思ってないらしいよ。貪欲に走りを追求してるんで是非とも｢程々しときッ｣と助言してやって欲しい!!
462： ↑ ： 2010/05/29 19:52: 考え方がカッケー｡まさに､キングに相応しい人だ｡
463： あの速さは ： 2010/05/29 19:58: まるで稲妻だわ
トンネルで300㎞軽く出してる
464： 大丈夫② ： 2010/05/29 20:02: 最速と思ってないはず。
キングさんに会った事無いけどね
465： 本物の走り屋は ： 2010/05/29 20:31: 二輪でも四輪でも謙虚です
466： ↑ ： 2010/05/29 20:45: キングさんが謙虚。
「走り屋？」でひとくくりにしないでね
467： 猿投で ： 2010/05/29 21:18: バイクが車より速いなんて信じられん
どう考えてもここでは車が速いだろ
468： 確かに ： 2010/05/29 21:54: 道は四輪有利な印象だが
ここの常連の四輪にそこまで本気な方がいないのでは？
469： そこまでって・・・ ： 2010/05/29 23:38: どこまでですか？
Sタイヤとか？
470： すいません ： 2010/05/29 23:45: 四輪より速い言われるような二輪に勝てるくらいの本気という曖昧なイメージで書き込みしてましたが…

Ｓタイヤとかエンジンまで手が入ってる車両ですかね？

それとも乗り手の気合いでしょうか
471： ↑ ： 2010/05/29 23:45: 700～800馬力＋Ｓタイヤでしょ
472： ↑ ： 2010/05/29 23:47: コーナーは四輪が間違いなく速いからこれでＯＫ
473： そうですか～ ： 2010/05/29 23:58: トンネルで２３０キロしかでないから私だめだ～
474： ↑ ： 2010/05/30 00:08: その速度ならキングは無理としても並のライダーなら十分イケますぜ
475： 最近の ： 2010/05/30 00:16: バイクのタイヤはセンターとサイドのコンパウンドが違うらしい。
だからフルバンクしても鬼グリップ。反則だわ！
車のタイヤもそんなのがあればありがたいんだが・・・
476： ↑ ： 2010/05/30 00:30: 普通にあるけど
477： ↑ ： 2010/05/30 00:52: メーカーと銘柄は？
478： 詳しくないですが ： 2010/05/30 00:53: BSのRE11とかそうじゃないですか？
479： ↑ ： 2010/05/30 01:14: そのタイヤは2層構造だけどダブル＆トリプルコンパウンドじゃないよ
車のタイヤはそんなのはないよ
480： 能書きはどうでもいい ： 2010/05/30 14:12: とにかく踏め！
481： 踏む前に ： 2010/05/31 09:47: タイヤの特性を理解することも大事｡
482： スリックタイヤ ： 2010/05/31 14:08: 普通に使ってます。
雨がダメ＆エアがすぐに抜ける以外は鬼グリ＆乗り心地最高＆安いで病み付きになります。
483： キングさんへ ： 2010/06/01 02:50: ５速の半クラッチは何秒位当てるのが良いですか？
484： もう一丁！ ： 2010/06/01 11:58: 車⇒渋滞に弱い・オービスや白バイから逃げ切れない

バイク⇒オービスは単発撮影ならセーフ・根性とテクニックとバイクの性能が良ければ逃げ切れる。
485： それが何か？ ： 2010/06/01 15:39: 赤外線フィルムでオービス関係ないし500馬力もありゃ白バイも楽々ブッチさ
486： ↑ ： 2010/06/01 15:56: 車で白バイを振り切るのは時間と交通量に制限される。隼でカピロッシ並みのテクニックが有ればヘリコプター追跡が無い限りは逃げ切れる。
487： 車でも ： 2010/06/01 22:57: バイクでも､運悪ければ写るし捕まる
488：昨日： 2010/06/01 23:49: キングらしきバイクを見ました。
一瞬で追い抜かれ消えたのでハッキリ見えなかったけどあの速さはたぶんキングでしょ。
スゲ～(゜▽゜)
489： ↑ ： 2010/06/02 02:38: そいやあ昔…ガチンコバリバリ伝説で、元白バイ隊員だった奴が一番タイム悪かったな。元族の奴はタイム良かった。白バイ隊員でもヘタクソな奴はいるわけだし
490： ホンダ ： 2010/06/02 02:58: キングさんの単車はカワサキですね

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