最高速の方

76:Ｒ:2007/11/24 11:15
アドバイスありがとうございます。
指定空気圧にするのがベストとは思ってるのですが、ピッタリ指定通りだと、
ちょっとでも経るとすぐに下回ってしまうので、2.0を2.1にしています
下がるより上気味のほうがいいかな・・と
省

77:↑:2007/11/24 21:15
えっ！？空気圧２.０？教習所で免許とったの？君たち…

78:ん～:2007/11/24 21:23
０５０なら大丈夫だと思います。
ブロックが飛ぶと、ひどい場合はバースト、
一周タイヤが剥がれた車も見たことありますし･･･。
僕の車はＡＷＤなので、タイヤへの負担が少ないですが
省

79:のらりくらり:2007/11/24 22:04
空気圧は設定値より０．１高いです。
車の種類と好みで分かれますので色々試してみると良いですよ？
ちなみに２５５の４０の１８です。

80:71へ:2007/11/24 22:23
71は何て習ったの？

81:Ｒ:2007/11/24 22:36
レスありがとうございます。
論ずるより・・ではないですが、先日旭の高精度？エアゲージ
を買ったところなので、先程、実際に計ってみました

省

82:Ｒ:2007/11/25 00:00
ちなみに、高速走行時は空気圧が20％程度上昇することもザラらしいので、
標準より下げるチューニングもあるのかな、という気がしました

>79さん
省

83:＞Ｒ:2007/11/25 01:13
空気圧も良いけど…

省

84:ロッコツ７:2007/11/25 02:52
０４８で冷間１.８っす
２６５/３５/１８
踏み切ります

85:ん～:2007/11/25 08:21
僕のマシンは路面の継ぎ目で後ろ足が跳ねやすいのでリアをかなり落としてます。
やっぱ、踏み切ってナンボですから～。
因みに、最高速トライ時はＦ２．１　Ｒ１．８です。
コーナー勝負の時は、フロントをもっと下げますけどね。
省