ワイスピ４はあるのか？
52:
スレ主
:2007/01/16 21:53
自分は青空ですが激田舎なんでその辺は心配ないですが、盗難は怖いです。
53:
ヒデ
:2007/01/17 01:58
確かに盗難は怖いですねε=ヾ(;゜ロ゜)ノ
フェリーリと３４のﾃﾞｯﾄﾋｰﾄで興奮する気持ち分かりますo(^o^)oましてや３４がスポコンなんてd(^O^)b
自分も最低アンダーネオンくらい付けたいです(^-^)v
54:
スレ主
:2007/01/17 16:56
俺の連れはＦＤでフェラーリ相手に東名でバトルしましたよ〜結果はＦＤの勝ち
ＦＤは自分含めて三人乗車でしたが圧勝
55:
ヒデ
:2007/01/17 20:25
凄いな＾(・＠・)＾やっぱり国産は最高o(^o^)o乗り手の腕とチューンの仕方と度胸ですねd(^O^)b
56:
ＧＴ−Ｒ
:2007/01/17 21:56
アメリカとか外国ではＧＴ−Ｒが一千万程度するって本当なんですかね？
どこかで聞いたことあるんですけど、でもやっぱりＧＴ−Ｒは海外で
モンスターカーあつかいらしいですね、日本車が海外で人気があるのは
いいことですねぇ。
57:
ＧＴ−Ｒ
:2007/01/17 22:06
連投すいません！
ＭＡＤさん、オプション２は見てるんですが、２にはワイスピ２バイナル
セットの情報は書いてないんでしょうか？あと、ロームが乗っていた
エクリプスのは流石にないですよね？質問ばっかりすいません！
58:
ＭＡＤ
:2007/01/17 23:53
残念ながら、ローマンのエクリプススパイダーは、ありませんでした(T_T)
でもアートファクトリーに相談すればできると思いますよ(^O^)
59:
トライアル２
:2007/01/18 12:50
フェラーリでも、いろんなグレードがありますが、
最近のは、セミオートマでなんかマニュアルの方が速い気がします。
競争した訳では、ないのですが乗りなれてるからですかね。
３６０、４３０は、トルクはありますが
ＦＤでもフルチューンで中間加速が速ければ勝てると思います。
60:
スレ主
:2007/01/18 18:32
連れのＦＤはタービン交換とポートを少々
乗り手がいいのかねぇ〜？って感じですが。
ポルシェ相手にしても負けねー何て行ってましたが今後が楽しみです。
俺もチャンスがあったら外車相手に一戦交えないとね〜！
61:
ＧＴ−Ｒ
:2007/01/18 19:19
そうですか、ないんですか、ワイスピのエアロはヴェイルサイドがほとん
どで、バイナルはアートファクトリーがほとんどですよね＾＾；
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