峠最速
179:
吉祥寺クマ
:2012/06/25 10:45
悪かったな、俺の完敗だなあれは 笑
180:
おう君
:2012/06/26 00:32
AA省
181:
７
:2012/08/01 16:21
俺ってかなり速いよ
こう言うとたいがいごちゃごちゃ言われると思うけどね
182:
↑
:2012/08/01 16:45
別にごちゃごちゃ言わねーよ、ホントだったら。
どこの峠？
183:
７
:2012/08/07 11:22
在家峠
184:
↑
:2012/08/08 08:09
そこは昔から音○ファミリーが有名
185:
本当の最速
:2012/08/26 01:14
理論的、峠で速い車の条件は、コンパクトで軽い車。
また、サーキットと違ってコーナーが多いため、立ち上がりがよいエンジンがいいが、やはりＮＡでは物足りない。
タイプＲでも登り下りの複合ではターボにはかなわない。
また、トラクションを考えるとミッドシップか４ＷＤが有利で、ＦＲはドリフトする分、コーナーで遅れる。特にＡＣＤを持つエボは、４ＷＤの割にコーナーでよく曲がる。
これらを総合すると国内では、エボかインプ、外車だとポルシェ９１１が最速か？
でもＦＤは、ＦＲの割によくできているなー。
186:
７
:2012/08/29 14:44
西Ｏ君とかたまに来てたね〜興味ないけどドリは。
俺はＦＤでポルシェにも100％勝つぜ。ってなぐらいの勢いだけはあるな(笑)
187:
かいと
:2012/10/08 22:44
生駒山って知ってるかな?ヘアピンカーブが多くてフェラーリとかの高馬力があだになるんだ。
188:
かいと
:2012/10/08 22:45
だからと86が有利ってわけ。
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