峠最速
186:
７
:2012/08/29 14:44
西Ｏ君とかたまに来てたね〜興味ないけどドリは。
俺はＦＤでポルシェにも100％勝つぜ。ってなぐらいの勢いだけはあるな(笑)
187:
かいと
:2012/10/08 22:44
生駒山って知ってるかな?ヘアピンカーブが多くてフェラーリとかの高馬力があだになるんだ。
188:
かいと
:2012/10/08 22:45
だからと86が有利ってわけ。
189:
７
:2012/10/11 15:45
ちょっとかいとは黙っててね〜(^^;
190:
かいと
:2012/10/14 15:42
7さんは何も車の事わっかってないな。
191:
７
:2012/10/19 16:22
かいとって名前ってことはまだいっても高校生くらいかぁ？
車のこと、だいぶ知ってるよ？
192:
迅帝
:2013/03/23 21:04
GT-R(R34)は改造しなくても速いだろ
193:
迅帝
:2013/03/23 21:08
コンパクトで軽い車＝86
194:
赤いコペン
:2013/04/15 17:28
ドライバーによってだいぶ変わると思うけど。。。汗
市販車ベースであれば、コンパクト・軽量・剛性・低速トルクに
優れてるクルマが良いんじゃないかな？
あくまで自分の考えですけど、ＦＤ・ＭＲ−Ｓ・タイプＲかな。
上記の内容とずれてますけど汗
峠にもよりますよね。。。
195:
ヤビツランナー
:2013/06/24 22:25
峠を攻めるならターボ車は絶対にない。ターボラグ
によって次のコーナー入口まで全開加速できないし
峠にハイパワーは必要ない。
よってホンダのタイプRが最強。
MR-SにVTECってのもありだね。
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