峠最速
190:
かいと
:2012/10/14 15:42
7さんは何も車の事わっかってないな。
191:
７
:2012/10/19 16:22
かいとって名前ってことはまだいっても高校生くらいかぁ？
車のこと、だいぶ知ってるよ？
192:
迅帝
:2013/03/23 21:04
GT-R(R34)は改造しなくても速いだろ
193:
迅帝
:2013/03/23 21:08
コンパクトで軽い車＝86
194:
赤いコペン
:2013/04/15 17:28
ドライバーによってだいぶ変わると思うけど。。。汗
市販車ベースであれば、コンパクト・軽量・剛性・低速トルクに
優れてるクルマが良いんじゃないかな？
あくまで自分の考えですけど、ＦＤ・ＭＲ−Ｓ・タイプＲかな。
上記の内容とずれてますけど汗
峠にもよりますよね。。。
195:
ヤビツランナー
:2013/06/24 22:25
峠を攻めるならターボ車は絶対にない。ターボラグ
によって次のコーナー入口まで全開加速できないし
峠にハイパワーは必要ない。
よってホンダのタイプRが最強。
MR-SにVTECってのもありだね。
196:
デント
:2013/10/24 17:24
スーパーセブンに乗ってるけど ほとんど反則的に圧勝します(笑)f(^_^;
197:
↑
:2013/10/26 19:34
どこ走ってるの？
198:
ウンコ
:2014/07/16 20:35
AA省
199:
なんでやねん
:2014/12/26 21:37
峠は軽量コンパクトな車体に低速から涌き出るトルクとピックアップの良さが命だからな。
スーパーチャージャーのヴィヴィオRXRなんかはツイスティなダウンヒルなら恐ろしく速いぜ。
WRCでセリカより速いタイムでSSを走り切った逸話もあるくらいだしよ
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