峠最速
50:
何に乗っても
:2007/02/04 20:43
テクがなきゃ意味ねぇ
51:
しろうと
:2007/02/04 22:31
楽しく峠を走るなら、どの車がお勧めですか??
52:
疾風の赤い稲妻
:2007/02/04 22:54
もち、180がいいぜよ!
53:
乗るなら
:2007/02/05 00:16
S14前期Q'sだな。走り始めはこんなくらいで十分だ。後期は同じパワーなのに重いから
駄目。足とデフ入れれば楽しく走れるぜ。ドリフトにはつらいけど、パワー任せにならないから、絶対お勧め。
Q'sをあなどると、痛い目みまっせ。へたれなS15ターボや、FDならコースにもよるけど引き離せるしね。
ツーか、何でも走れるて!!ハイゼットでも走ってたで。リア駆動だし。
54:
笠
:2007/02/12 18:27
峠ではFDにかてんやろ?コーナー速すぎるし。
俺のNSXでさぇ負けたのに…
55:
NSXって
:2007/02/12 18:46
実際遅いよねぇ。。。俺の中では、アルテッツァと同等だと思ってるけど。
56:
いや
:2007/02/12 20:32
んなわけない。
57:
↑
:2007/02/12 23:19
あれが1000万すると思うと、コストパフォーマンス悪すぎるけど
58:
↑
:2007/02/13 09:02
ボディがオールアルミだからしょーがない。
59:
銀色
:2007/02/15 11:34
俺の見るNSXは皆テールランプが潔露して水がダラダラ垂れてるあれでは一千万もする車には見えない。
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