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峠でＧＴＲ？
- 1： あまちゃん ： 2008/06/06 21:58
- ってどうよ
- 2： 好きなら ： 2008/06/06 22:10
- 関係ないっしょ！
- 3： あまちゃん ： 2008/06/06 22:23
- ちゃうちゃうまわりからどうみられてんのかなって思いまして
ちなみにＲっていうのは32のことです
後自分は免許も取っていないandＲがすきですきでたまらない高１です
- 4： ↑ ： 2008/06/06 22:23
- むしろカッコイイっしょ↑
- 5： あまちゃん ： 2008/06/06 22:31
- 俺あんま峠のことはよくワカンナインですけどせまい峠道、しかも
下りで速かったらどんなにカッコイイことか、とおもっているんですよ
はやく免許とって３２乗りたいわ〜280馬力を扱えるまでけっこう時間
かかるとをもいますが
- 6： ♪ ： 2008/06/07 15:09
- 280馬力は免許取り立てにとっちゃ衝撃的ゃ！！
教習車と同じ感覚でいなぃ方がぃぃょ☆☆
色は黒買うのかぃ？？？
- 7： とりあえず ： 2008/06/07 16:35
- 高１なら口の利き方考えろ！明らかに年上に対する内容だろ！？ガキがいきがるなよ！！
免許取り立てでＲは扱えないよ！上りの直線番長がいいとこだわ。走らせるならタイプＭで走りの感を身に付ける方が良いだろう！
- 8： ☆ ： 2008/06/07 16:57
- だよねぇー！
Ｒは早過ぎ！！ﾗﾝｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟでも無理ゃわ！
てかあんた面白いね（笑）免許取り立てで四駆ﾀｰﾎﾞなんて絶対廃車ゃ！！
今ガソリンやばいから普通にNAで十分だょね♪♪
- 9： DC5 ： 2008/06/07 18:02
- 32Rならガンメタでしょ♪
- 10： R ： 2008/06/07 22:21
- 車は慣れだね 最初にRでも問題ないでしょ
安全に少しづつ事故らんように練習すればいいだけ 最初はこの程度ってハードル下げる奴はその程度で終わるね ちなみに色は黒が好き
- 11： とりあえず ： 2008/06/08 06:05
- 乗りたきゃ乗れば！？免許取り立てのガキが維持出来る車じゃないよ！
それに、初めからＲに乗ったらＲの凄さや２６エンジンの素晴らしさなんて分かりっこないやん！！
順番に練習して行くとかゆうても、腕の上達は遅いんじゃない？Ｒに乗せられてるだけになるのが落ちだね！
そうなる位なら、安いタイプＭで仕上げてタイヤとかオイルとかの消耗品にお金掛けた方がよっぽど腕の上達も早いと思うよ！？
俺はそう思うがな！！
- 12： ↑ ： 2008/06/08 09:53
- 7の奴さ〜！別に高１だからとか関係ないっしょ！
直接面と向かって話す時ならわかるけどこんなとこで口の利き方がどうのとか別にいいじゃんか！
気楽にいけよ！ちっせ〜こと言ってんじゃね〜！そ〜ゆうマジ冷めるんですけど！こんなとこで歳上ぶっても意味ないからさ〜！
別に俺は本人が乗りたいやつ乗ればいいと思うよ。
でも免許取り立てで速い車乗ると絶対に調子こくし変に過信しちまうから事故る可能性は高いよ！
それがアテーサのＲなら四駆だし余計に安心こいて調子にのっちまうかも！
もし事故った時の代償がＲだけに精神的にも金銭的にも大きいってことだけは言っとくよ！
ぶっちゃけタイプＭでも普通に速いで！グランツーリスモとかの感覚でおったらアカンに！笑
- 13： R ： 2008/06/08 11:57
- １２の人 それがアテーサの四駆ならって言うけどRってみんなアテーサ四駆やなかった？
違うのあったっけ？
俺は好きなら最初からRでもいいと思うよ
でも走り屋になる気なら考えた方がいいかも
壊した時の精神的金銭的ダメージ大きいのはマジやお
- 14： ↑ ： 2008/06/08 12:29
- 別に本人の自由ですからね…ＧＴ―Ｒ？速いから良いのでは有りませんか？
まぁ〜朝刊に乗らない程度でお願いします。
- 15： ↑ ： 2008/06/08 12:51
- 13の人！別にアテーサの四駆で別におかしくないやろ？
四駆の種類を言っただけ〜！もちろんＲにアテーサ以外はね〜よ！
- 16： ↑ ： 2008/06/08 13:18
- たしかに。日本語って難しいんだよね。どっちの意味にもとれるから
- 17： ↑ ： 2008/06/08 13:38
- 難しいです↓
わかりにくかったですかね↓すいません…
- 18： もしかして ： 2008/06/08 17:10
- お前らはＲの四駆システムをアテーサだと思ってんじゃねぇの？ケチ付けるならもう少し勉強してからにして下さい！
アテーサとは日産の四駆システム全般を指します。その中にトルクスプリット型があるってだけです。
- 19： ↑ ： 2008/06/08 17:23
- つかこの場合Ｒの話してんだから他の日産車のことは別にえ〜やろ！！
- 20： ラリーカー乗り ： 2008/06/08 23:52
- １８のやつなかなかわかってるな。パルサーやブルはアテーサという名のビスカスＬＳＤ式センターデフ４ＷＤだよ。Ｒより雪道は強いとおもうよ。ちなみにＮＳＸはカスだ。
- 21： ↑ ： 2008/06/09 03:22
- ってか、そんな話し誰も聞いてねーよ
- 22： ↑ ： 2008/06/09 07:18
- ２０は荒らしか。
- 23： ♪♪ ： 2008/06/09 13:58
- 車の事はメカニックに聞くべきゃな☆
始めからＲでもぃぃんぢゃなぃかな？だって加速とﾌﾞﾚｰｷに慣れればぃぃし後はどれぐらぃ曲がるかとかさ♪♪
てか１番重要なのは維持費っしょ！
学校行かずに毎日働かなきゃ☆☆
- 24： 。 ： 2008/06/09 19:33
- いきなりR買っても、基礎からコツコツ練習するならきっと上手くなれるよ。
性能高いから、
思い切りブレーキ踏んでハンドルこじって立ち上がりでアクセルガバっと
やって、何か速く走れてるような錯覚に陥り、常連に着いていこうとして
刺さるってのがよく聞く話。
いきなりハイグリ履いて、NA車の後ろを走って
ストレートだけ着いていって勝った気分になってたりとかね。
どうしても最初からR欲しいなら、峠へ行くのはあまりオススメしない…。
無理せず自分のペースで走れるならよっぽど大丈夫だと思うけど。
上から目線ですまん。
- 25： ↑ ： 2008/06/09 20:45
- いいやつ
- 26： ↑ ： 2008/06/09 21:01
- 良いんじゃないですか？それなりに場数を踏んで走って来た人間が言う言葉なのですから…
スレ主は死なない程度でお願いします。
- 27： ◎ ： 2008/06/09 21:11
- てか事故った後は運転に余裕ができうまくなるぅ♪まるでｻｲﾔ人！
まぁ人によるか？
- 28： ↑ ： 2008/06/09 21:54
- 事故らんにこしたことないけど、正直事故ることから得ることはめちゃめちゃ多いと思う！
変な言い方だけど事故った方が自分のためになると思う！
もちろん死なない程度にだけど…
事故らないで上手くなる人なんていないと思うし
- 29： ◎ ： 2008/06/09 23:52
- そう！それが言いたかった♪代弁サンキュー☆☆
やっぱ事故ったから下手くそってわけぢゃなぃからね！！
事故から得るものは確かに多いね♪♪
- 30： こいつら ： 2008/06/10 01:05
- アホだ（笑）
- 31： ↑ ： 2008/06/10 01:27
- 少なくとも、アホでは無いよ！走り屋をやる上で必要最低限の知識と経験を伝えているに過ぎないよ！それは、先輩が伝えなければない立派なお役目です。
- 32： ↑ ： 2008/06/10 01:27
- あと事故ってもめげずに走り続けることも大事だよね↑
事故って挫折してやめてく人はたくさんいるからさ↓
そこで頑張り続ける人がオレは上手くなっていく人だと思うな！
だから間違いなく峠で走る以上、事故ることは普通だと思っておいた方がいいよ！
- 33： ↑ ： 2008/06/10 01:36
- 良い事を言った、それでこそ『走り屋』だ！
- 34： そう ： 2008/06/10 07:56
- 峠を絶対安全なペースで走ってたら事故もしないし上達もしないな。
なによりつまんないし。
そうゆう奴に限って口だけは一人前なんだよな。
- 35： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/10 10:09
- 確かにこいつらアホだ。
- 36： ↑ ： 2008/06/10 10:21
- なんかみんな事故る事前提で話とるね。Ｒで事故はもったいないよ。事故る程走りこむ気ならやっぱ最初にＲは止めた方がいい。最初は安い車で練習して事故らん自信ついたら乗り換えた方がいいな。自信あっても事故はするけど下手な時の事故よりは軽傷ですむし
- 37： ↑ ： 2008/06/10 11:35
- Ｒに乗ることは反対じゃないけどやっぱ事故った時にショックうけるのは自分だからね！それこそＲだけにさ(笑)そのせいで『も〜峠なんか走らない』なんて気持になっちゃったらせっかく走る気になってたのに勿体無いからね↓
やから最初はタイプＭでいいんやないかな？
- 38： 事故したら ： 2008/06/10 11:37
- 上達すると思ってるバカがいっぱい居るのはここですかね。
- 39： 。 ： 2008/06/10 12:36
- 多くの人は事故を経験する。
ただそれだけですが？
一体何を深読してるんでしょう。
- 40： ↑↑ ： 2008/06/10 12:46
- 読解力の無いバカ
- 41： ↑ ： 2008/06/10 13:02
- 事故ってやめるやつはそれまで！
走り続けるやつは上達するやろ！
これに関しては比例するやろ！
走り続ける限り下手になることはないね〜
- 42： ・・・ ： 2008/06/10 15:01
- 事故って10往復するか、
事故らずに100往復するか。
どう考えても100往復する方が上達するんでは？
まあ事故から得られる物があるのも確かだと思うけれどね。
走ってると、これ以上ムリするとヤバイな！
ってラインがわかるようになると思う。
ムダな事故をする必要は無いんではないかと
- 43： えぇ〜 ： 2008/06/10 15:03
- 事故するだけじゃ上達はしない。
事故するれば事故回避能力が付くから事故しにくくなる！だから事故率が減る為走り続ければ事故していた分走りが上達する事になる。
- 44： 。 ： 2008/06/10 15:13
- 俺は応急修理、怪我の手当、牽引が上達した。
怪我と言っても骨折や裂傷程度しかわからんが。
救急箱積むようになった。
- 45： ・・・ ： 2008/06/10 15:40
- >>44に幸あれ。
- 46： … ： 2008/06/10 16:06
- 上達するにはやっぱし事故を恐れず走り込むしかなぃのでは？？
一時のﾃﾝｼｮﾝで走り屋はやらなぃ方が無難！！
- 47： アホか ： 2008/06/10 16:54
- 事故を恐れず走る＝無謀運転
無茶な走りをすることと、走りのレベルを上げることを一緒にするな。
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