峠でＧＴＲ？

13:R:2008/06/08 11:57
１２の人　それがアテーサの四駆ならって言うけどRってみんなアテーサ四駆やなかった？
違うのあったっけ？
俺は好きなら最初からRでもいいと思うよ
でも走り屋になる気なら考えた方がいいかも
壊した時の精神的金銭的ダメージ大きいのはマジやお

14:↑:2008/06/08 12:29
別に本人の自由ですからね…ＧＴ―Ｒ？速いから良いのでは有りませんか？

まぁ～朝刊に乗らない程度でお願いします。

15:↑:2008/06/08 12:51
13の人！別にアテーサの四駆で別におかしくないやろ？
四駆の種類を言っただけ～！もちろんＲにアテーサ以外はね～よ！

16:↑:2008/06/08 13:18
たしかに。日本語って難しいんだよね。どっちの意味にもとれるから

17:↑:2008/06/08 13:38
難しいです↓
わかりにくかったですかね↓すいません…

18:もしかして:2008/06/08 17:10
お前らはＲの四駆システムをアテーサだと思ってんじゃねぇの？ケチ付けるならもう少し勉強してからにして下さい！
アテーサとは日産の四駆システム全般を指します。その中にトルクスプリット型があるってだけです。

19:↑:2008/06/08 17:23
つかこの場合Ｒの話してんだから他の日産車のことは別にえ～やろ！！

20:ラリーカー乗り:2008/06/08 23:52
１８のやつなかなかわかってるな。パルサーやブルはアテーサという名のビスカスＬＳＤ式センターデフ４ＷＤだよ。Ｒより雪道は強いとおもうよ。ちなみにＮＳＸはカスだ。

21:↑:2008/06/09 03:22
ってか、そんな話し誰も聞いてねーよ

22:↑:2008/06/09 07:18
２０は荒らしか。