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今の峠で速い車ってなんですか？
- 1： 猿バナナ ： 2009/06/10 22:03
- ども、
エボⅦに乗って関西の峠を攻めるもんです。
今他の地方の峠で速い車ってなんですか？
ちなみに僕のとこではFDです。
- 2： とてち ： 2009/06/11 22:22
- 峠のキングは
ランエボだ！
- 3： うちは ： 2009/06/12 17:38
- ＫＰ６１
- 4： 孤独なリーゼント ： 2009/06/12 18:19
- なるほど。ランエボですか。なんだか自分が情けなくなってきます。
でもKP61って渋いですねー。雰囲気ありますね。そんな車が速かったら。
- 5： 孤独なリーゼント ： 2009/06/12 18:22
- 僕のとこでは・・・・。あんまり車走ってないから分からんです。
だから言いたいのは自分のZ32が一番速い！！
- 6： ＮＡシルビア ： 2009/06/13 21:50
- でも何が現役で速いのか分からないよね、自分はNAのシルビア
だからまず遅いこと間違いなし（汗）
- 7： シルビア ： 2009/06/13 22:44
- ってターボでも遅いんですよね？
NAなら・・・
- 8： シルバーS15 ： 2009/06/13 22:46
- でもNAのシルビアでも頑張ったら激速ですけどね。
ちなみに僕は三菱GTOツインターボの後期型乗ってます。
R35の09yのブラックエディションちぎれます。しかもFR化！！！！w(ドリじゃないよ。)
でも日本全国まだまだ速い奴いるよ。いや、まじで。
ではこれで失礼します。
NAシルビアで頑張ってください。
- 9： NSXタイプR ： 2009/06/13 22:48
- おいおい、どこの奴か分からんが。
言ってることと名前が違うぞい！！
どうなってる？
- 10： シルバーS15 ： 2009/06/13 22:51
- いや、これはね。シルバーのS15が昔欲しかったからこのなまえなの。
でも今はGTOで十分っす。
そういえば違うジャンルのとこにも同じ名前の奴がいた。
名前変えようかな。
- 11： ↑ ： 2009/06/13 23:19
- ＧＴＯ出してくること自体、ネトヲタだなｗｗｗ
もうＧＴＯはいいよ、でなくて
- 12： ↑↑ ： 2009/06/14 16:30
- サイバーフォーミラみて買っちゃったみたいだよ・・
- 13： なぜ ： 2009/06/17 22:29
- ＧＴＯ乗ってるだけでネトヲタにならなきゃならんのかわからんｗｗ
先入観っつか主観強すぎじゃね？
- 14： 闇 ： 2009/06/17 22:31
- ＧＴＯは白 ＡＴ ＮＡ以外認めん。
- 15： ↑ ： 2009/06/18 12:42
- 〇chですね、わかります
- 16： ↑ ： 2009/06/18 19:17
- 同感
すぐ煽りコメするあたりがまんま〇chだよね
- 17： ↑ ： 2009/06/18 22:46
- ＧＴＯなんて峠で速いわけがない…
首都高や環状に行ってちょーだいｗｗｗ
- 18： ↑ ： 2009/06/19 01:31
- GTOとか釣りとしか思えんから
でも本気なら応援するよ
- 19： やっぱり ： 2009/09/12 19:33
- GTO
- 20： なんでGTO ： 2009/09/13 19:32
- あんなに中古が高いのか｡｡｡ほしいやつなんているのか？
- 21： ☆彡 ： 2009/09/15 02:40
- スーパー７
- 22： GTO ： 2009/09/15 21:21
- グレート・ティーチャー・鬼塚
- 23： ウニョ ： 2009/09/19 10:51
- 今の峠には凶器なキャッツアイが大量に埋め込まれているのでそれに負けないタイヤをはいた車が一番有利なんじゃない？
- 24： おっ？ ： 2009/11/20 14:30
- なに？
- 25： ダイハツ ： 2009/11/22 06:07
- MAXが一番速いガヤ
- 26： ダイハツ ： 2009/11/29 08:22
- ネイキッド改だら
- 27： 子育て受給組 ： 2009/12/03 14:11
- コストパフォーマンスで選ぶなら今も昔もシビックでしょ。
もうちょっとお金に余裕があるならＦＤ3Ｓやランエボ6～10
もっとお金に余裕があるならそれらにお金を費やしましょうｗ
ハチロクもお金を掛ければ峠だったら十分に速いしね。
ＧＴＲは峠には不向きです。
- 28： ruka ： 2009/12/03 21:07
- シビックなら高くても100万円ですみますからね。
後は腕ですかね？
- 29： ↑↑ ： 2009/12/03 21:33
- ＧＴＲ 峠でも十分速いが・・・
- 30： ruka ： 2009/12/03 23:10
- でも低速コーナーの続く狭い峠では無理あるでしょ。腕の問題もあるし。
- 31： 子育て受給組 ： 2009/12/04 01:28
- 峠ならGTRよりハチロクの方が速かったりする事もありますよね
GTRは速いし馬力もあるけど重さがネックですね
日本の峠は全般的に狭いからランエボやシビック、FD辺りが良いと
思われます。
GTRが遅いと書いてるのではなくあくまで峠（平均的）って事です
- 32： えおり ： 2009/12/07 22:42
- シルビアＳ15もいい存在だと思うが…
- 33： 90クレスタ ： 2010/01/06 20:09
- ネオバ履いたらやっぱりそこそこよかったです!!
速くなるのは実際車どうこうよりその人の腕じゃないですかね
- 34： ruka ： 2010/01/07 12:07
- そうですね。最終的に腕が結果につながりますね。
- 35： Ｄ理論 ： 2010/01/09 22:52
- ↑
あとは闘争心だ！
- 36： それは ： 2010/01/12 01:00
- 居間の峠で一番速く逝くのはおらだ！布団にいい感じで勾配がついて正に居間の峠状態！
- 37： ↑ ： 2010/01/17 03:05
- なんだかなあ
- 38： ↑ ： 2010/01/18 12:32
- １枚でいいから座布団くれよ。
- 39： ↑↑↑ ： 2010/01/19 15:13
- >36
二日くらい徹夜したテンションじゃないと笑えないな。
- 40： ↑↑↑↑ ： 2010/01/20 22:18
- >39
そう思うという事はつまり、
お前さん実際に２日鉄也した後に疲れてヘロヘロで
眠くて眠くてたまらない状況の中、どうしてもここが気になって
眠れず、見に来たら突拍子もない書き込みがあって意味もなく
笑えてしまったと言うのだな？
- 41： あ ： 2010/02/07 22:52
- >1
ウチもFDかな
続いてエボインプ
下りは補強したMR-Sが憎い程速いね。
- 42： ↑ ： 2010/02/12 00:36
- エキシージ
- 43： グリッパー ： 2010/02/15 17:08
- 最近スイフトが楽しい ハイパワー車にビタビタw
- 44： ↑ ： 2010/02/15 23:02
- どこの山？
- 45： ↑ ： 2010/02/16 07:12
- どうせオレンジだろ？
- 46： ま ： 2011/08/28 11:31
- か
- 47： う゛がっでい ： 2011/10/18 23:21
- ヴェイロン乗れよ
- 48： ↑ ： 2011/10/21 07:25
- 馬鹿
- 49： スイフトって ： 2011/11/05 08:56
- 遅いよね。所詮買い物車
- 50： すすき ： 2011/11/10 08:09
- スポーツの方は一味違うよ
- 51： ↑ ： 2011/11/17 21:06
- たったの一味
- 52： （人´∇`*）ｽﾃｷ ： 2011/12/12 23:32
- 峠っても片側一車線で道路幅片側2.5mくらいな狭い、直線がない峠って攻めた事ある？旧国道だ。昭和40年代くらいの主幹線国道
- 53： ↑ ： 2011/12/16 03:05
- 道路幅２ｍあるかないかの林道ならあるよ。ガードレールなしです。たまに軽トラが通るくらいの道。
- 54： スバル ： 2012/01/12 21:55
- スバルサンバーがいいですよ。
- 55： ｋ ： 2012/02/04 02:24
- 上空飛んでるヘリコプターに抜かれた
- 56： 当然 ： 2012/02/15 22:49
- いやいや当然です
- 57： かいと ： 2012/02/19 10:35
- 86で、フェラーリ、ランボルギーニ、カプチーノ、ロータス抜きました
- 58： ギャング ： 2012/03/16 18:19
- S15、FD、ｲﾝﾃ、ﾛﾄﾞｽﾀだろ
峠なら軽さと下りなら300PSを使いこなせば最速だろ
S15なら足作ってブースト1キロで適当に軽量化ぐらいすれば十分速い
- 59： ↑ ： 2012/03/17 00:03
- 峠だと軽さが重要なの？理由教えて
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