集え！MOVE乗り！

9:トカレフ:2007/12/25 17:33
ですよねー(^_^)
けど現行ムーブは、とゆーより今のダイハツはコペン位しか4気筒エンジンがなかったと･･･
3気筒の方がKにとって効率良いからなのかな?まあトヨタの傘下だし(*_*)

10:NINJA:2007/12/26 09:00
コストの削減…とか？あとは軽にはスポーティーさはもう要らないと…？まぁトヨタの傘下だしww

11:ゼフィリカ:2007/12/26 14:07
一応軽でスポーティーな車種はなくはないと思いますのね。
ソニカは結構いいカンジですし、それの対抗のセルボも興味深いですのね。
ただ、普通車も含めてMTはなくなりつつあるのは残念ですのね…
(あ、しゃべり方は暫くこのスタイルで行きます)

12:トカレフ:2007/12/26 20:19
あぁ･･･頼むからダイハツさん、もう一度ミラのTR-XX出して下さ～い(^人^)スズキさんのアルトワークスでもいいからさぁ～(:_;)あ！ここMOVEスレだった!！失敬(￣▽￣；)

13:トカレフ:2007/12/26 20:23
やっぱりムーブでもターボモデルがいいよね(゜▽゜)NAモデルじゃつまんなすぎるもーん＼＾o＾／

14:ゼフィリカ:2007/12/27 02:58
ターボ付いてるのに乗ってますが、あると便利ですのね♪
ただ、燃費は思っていたよりも悪いので、普段は低燃費走行＆ガソリン3/4～1/2で走ってますのね…

最近はガソリン高すぎですのね～!!

15:NINJA:2007/12/28 20:15
でもそろそろガソリンの高騰もおさまるという話も…？

16:トカレフ:2007/12/29 20:14
地元ではレギュラー150円を割っている所がチマチマとp(^^)q
ターボ車はいかにブースト掛けずに走るかがキモですね(-.-;)ニンニーン！

17:↑:2007/12/30 22:55
じゃあＮＡ乗れ！

18:ゼフィリカ:2007/12/31 13:32
L150系は3500回転からターボがかかるので、100km/h以下なら加速時だけ気をつけていれば大丈夫ですのね

NAは燃費は良いと思いますけど、ドラテクの練習にはなりませんのね