アコード

21:順正:2007/07/05 23:44
まあ。そりゃそうだけど。

22:か:2008/01/05 10:08
上げ

23:だったら:2008/05/26 22:37
ＦＦでも、出来るからて、Ｄ1でもでたら！
ファンふえるね。

24:12:2008/10/22 20:44
平12年のｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRってｲﾝﾃｸﾞﾗDC2､ｼﾋﾞｯｸEK9より速いんですか？
車重はありますがトルクあるし馬力あるから同じかなと思うんですけどf^_^;

25:ｳﾋｰ:2008/10/22 23:51
より速いかどうかわかりませんが、多分同じぐらい速いと思います。が、走るとこによってはやはり車重が仇となるでしょうね。

26:↑:2008/10/23 01:19
何気に良い車だなアコードもインテより長く乗れそうだし

27:ｳﾋｰ:2008/10/23 12:42
インテより長く乗れそうとは、耐久性の事ですか？ボディーはどうか知りませんが、H22Aはやはり18CやK20のタイプRエンジンより耐久性は若干劣りますよ。スポーティに乗るならの話しですが！

28:では:2008/10/23 20:42
H22AからB18CやK20Aに載せ変え可能でしょうか？
B18Cなら載せ変えだけどｴｷﾏﾆからは加工なしでつけれますかね？

29:↑:2008/10/23 23:09
乗せ替えない方が無難だと思うが
車の性格上プロジェクトチームがかなり検討しテストしたのらしいのでわざわざ積み替えは、バランス的にも良くはないだろ？
ようはマッチングの問題だが

30:ｳﾋｰ:2008/10/23 23:39
マウント加工して載せれる事はできるでしょうが、お金が相当かかると思いますよ。そんな事にお金かけるより、日々のメンテにお金かけるのと丁寧な扱いで耐久性はカバーしましょう！